El govern pretén construir 2023 km de línies de tren d'alta velocitat per al 9. Així, la xarxa ferroviària es duplicarà en 978 anys i Turquia es convertirà en el líder europeu en trens d'alta velocitat.
Una part de 45-25 mil milions de dòlars de projectes amb un cost de 30 mil milions de dòlars es proporcionaran des de la Xina. Segons l'"Acord de Cooperació Ferroviària", els xinesos construiran la línia ferroviària d'alta velocitat de 7 18 quilòmetres. Els 2 quilòmetres restants es construiran amb capital i préstecs estrangers.
Els trens d'alta velocitat passaran per quatre ciutats de la regió d'Anatòlia Central. La primera d'elles va ser la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Konya, i fins i tot van començar els viatges.
A continuació, continuen les obres de construcció de la línia Ankara-Sivas de 468 quilòmetres. No obstant això, el tren d'alta velocitat sortirà de Yozgat 30 quilòmetres abans de Yerköy, arribarà al centre de la ciutat i després continuarà cap a Sivas. Els trens d'alta velocitat des d'Ankara o Istanbul també aniran a Kayseri a través de Yerköy.
Així, en tren d'alta velocitat, Ankara-Yozgat serà d'1,5 hores, i Ankara-Kayseri serà de 2 hores i 30 minuts.
Quan s'acabin els projectes ferroviaris i els pobles logístics, es preveu assolir el 2023 per cent de la quota de mercat en el transport de passatgers i el 15 per cent en el transport de mercaderies el 20.
Font: Món
Sigues el primer a comentar