El tren de rodalies evitarà la migració des de les zones rurals de Kayseri: la línia suburbana, que servirà en un recorregut total de 130 km entre Yeşilhisar-İncesu-Kayseri i Kayseri-Sarıoğlan, s'integrarà al sistema ferroviari al centre de la ciutat.
L'alcalde del municipi metropolità de Kayseri, Mustafa Çelik, va anunciar que la línia ferroviària, que TCDD obrirà per als serveis de trens suburbans entre els districtes de Yeşilhisar i Sarıoğlan, s'integrarà al sistema ferroviari (tramvia) al centre de la ciutat amb un projecte addicional. Çelik va afirmar que el projecte és de gran importància per a Kayseri i va dir: "Amb aquest projecte, que es preveu implementar en poc temps, pretenem evitar la migració del camp al centre". En declarar que es va reunir amb el ministre de Transports i Afers Marítims per accelerar els projectes ferroviaris a l'espera de ser gestionats a Kayseri, i després es va reunir amb alts funcionaris de TCDD a Kayseri, Çelik va dir: "Primer vam tenir una reunió amb el ministre. Aleshores, ens vam reunir amb els directors generals adjunts de TCDD, İsmail Murtazaoğlu, Emin Tekbaş i altres alts funcionaris de TCDD i vam parlar dels projectes que s'esperaven per implementar-se un per un. El tema principal de les converses va ser la línia de ferrocarril, que es troba a la ciutat i a l'espera de ser traslladada al nord, la línia de tren de rodalies de Boğazköprü Jojistik Village i Yeşilhisar - Sarıoğlan, que compta els dies d'obertura, i l'Alta Velocitat de Kayseri. Projectes de trens, que es van licitar fa un temps.
Çelik va afirmar que les obres del projecte iniciades per a la línia suburbana, que serviran en un recorregut total de 130 km entre Yeşilhisar-İncesu-Kayseri i Kayseri-Sarıoğlan, han arribat a la fase d'execució i va dir: "Gràcies a aquest projecte, l'horitzó del camp de Kayseri s'obrirà. Kayseri ha rebut una immigració greu en els últims 20 anys. A més de les províncies veïnes, rep constantment immigrants del seu propi camp. És a dir, la població dels districtes es desplaça cap al centre. Nosaltres, com a municipi, hem iniciat un moviment de desenvolupament a les zones rurals per aturar o fins i tot revertir la migració. Estem fent inversions molt serioses als districtes. D'una banda, solucionem els problemes de les infraestructures i superestructura, de l'altra, implementem molts reforços socials. A més, estem desenvolupant projectes per fer el transport més ràpid i còmode.
En assenyalar que la línia suburbana Yeşilhisar-Kayseri-Sarıoğlan és un d'aquests projectes, Çelik va dir: "Nosaltres, com a municipi, vam decidir integrar l'esmentada línia al sistema ferroviari de la ciutat amb un projecte addicional per tal que el projecte del tren suburbà ser implementat per TCDD més eficient. Connectarem el ferrocarril amb el sistema ferroviari urbà mitjançant la construcció d'una nova línia de 200 metres a l'est de la ciutat i prop de Kaykop. En altres paraules, la línia suburbana de Sarıoğlan es fusionarà amb el sistema ferroviari. A l'oest de la ciutat, establirem una línia de ferrocarril de 4.8 quilòmetres fins a l'estació de Boğazköprü, començant des de l'última parada del sistema ferroviari a OSB i passant per davant de la zona lliure de Kayseri. Així, s'assegurarà la integració dels trens de rodalies procedents de Yeşilhisar i direcció İncesu amb el sistema ferroviari.
Kayseri es converteix en un punt d'encreuament a YHT
Çelik ha manifestat que la Direcció General de Carreteres del TCDD està treballant en els projectes esmentats i s'han fet esforços per implementar les inversions de manera gradual des de principis del 2016. S'ha avançat molt bé en aquest projecte. La nostra principal petició era treballar en un projecte YHT amb els estàndards de la línia Kayseri-Istanbul. Estem contents, perquè la línia de Kayseri, com la línia d'Istanbul, està planificada segons una velocitat de 250 km per hora. S'ha determinat el recorregut i s'ha iniciat el treball del projecte. El treball de licitació del projecte ha començat per al YHT, que es connectarà a Antalya a través de Kayseri-Nevşehir-Konya al mateix temps amb la línia Kayseri-Ankara. També s'han iniciat els estudis de projecte per a la línia YHT que anirà a Adana i Mersin per Ulukışla a través d'aquesta línia, i la línia YHT que anirà a Samsun per Kırıkkale. En altres paraules, Kayseri és el principal punt d'unió de YHT. Estem a la intersecció tant de la línia nord-sud com de la línia est-oest. Aquesta situació augmentarà la importància comercial i industrial de la ciutat en els propers anys”, va dir.
LA LÍNIA DE SUPERFICIE ALLUGARÀ EL TRANSPORT A OIZ
D'acord amb l'acord entre la Direcció General de TCDD i el municipi metropolità de Kayseri, s'organitzaran serveis de trens suburbans entre Yeşilhisar a l'oest de la ciutat i Sarıoğlan a l'est. A més dels assentaments de la ruta de Yeşilhisar, les OIZ de Kayseri i İncesu també es beneficiaran dels serveis que es faran al llarg de la línia ferroviària existent de 130 quilòmetres entre els dos districtes. El president Mustafa Çelik va declarar que les obres de la línia de ferrocarril del nord de Kayseri s'han completat i que la línia s'obrirà al transport després de la construcció del nou edifici de l'estació. Çelik va fer servir les següents expressions en resum: “Per tal d'alleujar el problema de transport de la ciutat, posarem serveis suburbans al ferrocarril existent que proporciona transport en les direccions Kayseri-Adana i Kayseri-Sivas. A la ruta Kayseri-Adana, la línia suburbana que començarà des de Yeşilhisar passa per İncesu OIZ i el districte d'İncesu. La línia estarà connectada a Kayseri OSB al tram de Boğazköprü amb una 'línia òssia' de 4.8 km i s'integrarà amb el sistema ferroviari. A l'entrada est de la ciutat, la línia suburbana de Sarıoğlan està integrada al sistema ferroviari. Així, la gent d'aquestes regions i els treballadors que treballen a les empreses es beneficiaran del servei de transport públic per ferrocarril, tant d'anada i tornada des del centre de la ciutat en dues direccions diferents, com de tornada al centre de la ciutat des de els districtes i les OIZ”.
Sigues el primer a comentar