Els rails s'han començat a col·locar en el projecte del sistema ferroviari de la 25a etapa de 3 quilòmetres, que continua a gran ritme, entre Varsak i Zerdalilik. La primera fase del projecte entre Vark i Otogar està previst que es completi al desembre.
Continuant connectant Antalya amb la línia del sistema ferroviari, que és el mitjà de transport públic més modern, l'alcalde metropolità Menderes Türel presenta el projecte del sistema ferroviari de la 3a etapa, que oferirà una solució permanent i contemporània al transport urbà. El projecte del sistema ferroviari de la 3a etapa entre Varsak i Zerdaliği, que és el projecte més gran d'Antalya construït amb recursos públics, avança a tota velocitat.
Es van col·locar les primeres baranes
En el projecte del sistema ferroviari de la tercera etapa de 25 quilòmetres de llarg entre Varsak i Zerdalilik, s'han col·locat rails a partir de l'àrea d'emmagatzematge de Varsak. Es van fer ajustos de mesura al llarg de la línia i es va iniciar el formigonat sota el carril. D'una banda, s'inicia la col·locació de rails, de l'altra, continuen les obres d'ancoratge de pals de catenària. Entre el bulevard de Sakarya i l'estació d'autobusos, la instal·lació de canonades d'aigua de pluja i la producció d'ompliment avança ràpidament.
La primera fase és al desembre.
Va afirmar que en el projecte del sistema ferroviari de la 3a etapa entre Varsak i Zerdalilik, la part fins a la línia Varsak-Otogar es connectarà al sistema existent en la primera etapa. Es pretén posar en funcionament aquesta línia a finals de desembre. Es preveu completar la línia fins a la universitat abans de les eleccions locals del 2019.
Hi haurà 39 estacions
Hi haurà un total de 3 estacions, 38 a nivell i 1 subterrània, en el Projecte del Sistema Ferroviari de la 39a Etapa, que partirà de Kepez Varsak i es fusionarà amb la nostàlgica línia de tramvia de l'Hospital de Formació i Recerca de Meltem. La línia, que s'iniciarà des de l'antic ajuntament, continuarà fins a Süleyman Demirel Boulevard, Sakarya Boulevard, Otogar Junction, Dumlupınar Boulevard, Facultat de Medicina, Meltem, Hospital i Museu de Formació i Investigació, i es fusionarà amb l'antic tramvia de nostàlgia aquí. . Dins de l'àmbit del projecte, la línia de tramvia de nostàlgia entre Museum i Zerdalilik es renovarà des del principi i s'organitzarà d'anada i tornada.
El sistema ferroviari envoltarà la ciutat
Amb el projecte d'Antalya 3rd Stage Rail System, es facilitarà l'accés als viatgers al centre de la ciutat i a zones importants com l'estació d'autobusos, l'Hospital Universitari, el Campus Universitari, el Palau de Justícia, l'Hospital de Formació i Recerca situat a l'oest de la ciutat, des del Regió de Varsak al nord de la ciutat. Amb el projecte del sistema ferroviari de la 1a etapa, que s'integrarà amb la 2a etapa Meydan-Kepezaltı i les línies de la 3a etapa Meydan-Aeroport-Aksu, es formarà un anell que envolta Antalya. La longitud total de la línia del sistema ferroviari a Antalya arribarà als 55 quilòmetres. Els sistemes es van planificar per transferir passatgers i vehicles entre si.
El valor de Kepez augmentarà
El projecte del sistema ferroviari de la 3a etapa, que facilitarà el transport urbà, també augmentarà el valor de les regions del seu recorregut. Gran part de la línia passa pels límits del districte de Kepez. Mentre augmentarà el valor de les residències i llocs de treball als llocs per on passa la línia, els barris del districte de Kepez guanyaran un gran valor.
Sigues el primer a comentar