La primera fase de la línia es va acabar l'any 1 i Kadıköy Es va posar en servei amb 21,7 estacions en el tram de 16 km entre Istanbul i Kartal. Amb la construcció de les estacions de Yakacık Adnan Kahveci, Pendik i Tavşantepe, s'ha completat la segona fase de la línia. Amb la 2a etapa, la longitud de la línia va augmentar fins als 2 km i el nombre d'estacions va augmentar a 26,5. La durada mitjana d'un viatge a la línia és de 19 minuts. El metro, que comença a les 82 hores del matí, continuarà funcionant fins a les 06.00 hores. Els passatgers estalvien temps ja que hi ha una sortida cada 24.00 minuts.
línia, KadıköyA partir de , es troba a la ruta D100 a la regió d'Acıbadem i segueix aquesta ruta fins a Tavşantepe. Hi ha un magatzem amb una capacitat de 52 vehicles (13 trens) i un taller de manteniment amb una capacitat total de 32 vehicles a la línia entre les estacions de Maltepe i la llar d'avis i a la zona de l'estació de Maltepe. Tota la línia, incloses les zones de magatzem i taller, està construïda sota terra.
Kadıköy Estacions de metro de Tavsantepe
- Kadıköy
- Font de separació
- Ametlla amarga
- Unalan
- Goztepe
- Yenisahra
- Kozyatagi
- camioner
- Kucukyali
- Malta
- asil d'ancians
- Aigua de roses
- Esenkent
- Hospital-Jutjat
- Bulb de ceba
- àguila
- Yakacik-Adnan Kahveci
- Pendik
- Tavsantepe
Kadıköy Horari del metro de Tavsantepe
demà 06.00El metro que va començar el seu servei a 24.00 Continua viatjant fins a l'hora. Els passatgers estalvien temps ja que hi ha una sortida cada 4 minuts.
Mapa del metro d'Istanbul
Kadıköy Edificis de l'estació de metro de Tavsantepe
túnels de línia, Kadıköy – CPC entre Kozyatağı i Kartal Kaynarca; Va ser excavat entre Kozyatağı i Kartal pel mètode NATM. L'estació de Bostancı té una línia ferroviària addicional i dues andanes laterals, tenint en compte la necessitat d'una operació alternativa. La resta d'estacions es construeixen com a andanes laterals. La longitud de l'estació és de 180 metres i és apta per a 8 trens. Hi ha 259 escales mecàniques i 70 ascensors a la instal·lació. El servei d'accés es presta amb 30 torniquets, 315 dels quals estan dissenyats per permetre el pas de passatgers amb discapacitat.
Kadıköy Seguretat del Metro de Tavsantepe
Kadıköy S'han preparat escenaris d'evacuació de fum i passatgers davant les situacions adverses que es poden produir a la línia de metro de Tavşantepe i s'han provat fent simulacions sobre aquests escenaris. Amb un total de 991 càmeres a les estacions, el sistema és constantment observat, controlat i auditat pels guàrdies de seguretat.
La senyalització de la línia i la zona de magatzem compta amb un sistema de comunicació contínua basat en Moving Block. El sistema de senyalització és el sistema Thales CBTC i els trens disposen d'aparcaments sense conductor.
Tots els equips utilitzats en la construcció de la línia han estat seleccionats a partir de materials resistents a altes temperatures i no emeten gasos tòxics. En cas d'incendi, garantir que els passatgers siguin evacuats el més aviat possible i amb seguretat; Hi ha un sistema de control i evacuació de fums fiable que pot funcionar de manera totalment automàtica i compleix amb les normes NFPA.
Kadıköy A la línia de metro de Tavşantepe, el subministrament d'energia de tot el sistema es fa des de 3 punts separats. En cas de fallada dels tres punts d'alimentació, s'activen els generadors en 2 extrems diferents. Amb l'activació dels generadors, tots els trens que queden al túnel són transportats a l'estació més propera i s'assegura l'evacuació dels viatgers. En cas de fallada del subministrament d'energia i fallada dels generadors; el sistema d'il·luminació i els sistemes de control electrònic poden ser alimentats per fonts d'alimentació ininterrompuda durant 3 hores.
Estacions de transferència i integració
- Kadıköy A l'estació, T3 Kadıköy Moda Tram Line, línies urbanes, autobusos marítims i motors marítims,
- A l'estació d'Ayrılık Çeşmesi, a l'operador de Marmaray,
- A l'estació d'Ünalan, a l'operador de metrobus,
- A l'estació de Pendik, podeu traslladar-vos a l'estació de tren d'alta velocitat de Pendik mitjançant autobusos IETT.
Sigues el primer a comentar