Després de la campanya de signatures organitzada pel diari Batmansonsöz, es va obtenir informació sorprenent sobre la demanda del sistema ferroviari a Batman i Diyarbakır, que va tenir un gran impacte en el públic. Suposadament, les províncies de Batman-Diyarbakır es van incloure a la planificació del ferrocarril, però com a conseqüència de la manca de seguiment, aquest projecte es va traslladar a Malatya.
BATMAN I DIYARBAKIR VOLEN RAYBUS
Vam suggerir que la línia de tren existent i activa del ferrocarril Batman-Diyarbakır, que utilitzen una mitjana de 15 mil persones cada dia, s'hauria de convertir en un vehicle de transport ferroviari. El suport a la campanya de signatures que vam iniciar per al raybus, que reduirà el nombre de vehicles i la contaminació de l'aire a la carretera Batman-Diyarbakır i oferirà viatges segurs, ràpids i barats, ha crescut. Diyarbakir Press també va donar suport a la campanya que vam llançar per a la implementació de la línia de raybus establerta entre Zonguldak-Karabuk, Çatal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazig entre Batman i Diyarbakir. 5 diaris de Diyarbakır van sortir amb el titular conjunt: Batman-Diyarbakır vol Raybus.
TAMBÉ CONTRIBUIRÀ A L'ECONOMIA DE L'ESTAT
Mentre estàvem esperant el suport dels polítics per a la conversió de la línia de tren de 90 quilòmetres utilitzada entre Batman-Diyarbakır en un ferrocarril, vam arribar a reivindicacions sorprenents. Suposadament, Batman-Diyarbakır es va incloure a la planificació de la línia Raybus del 2019, però a causa de la manca de seguiment d'aquestes dues províncies, la planificació es va canviar i es va traslladar a Malatya.
POLÍTICS CECS, SORDS, MUTS
El públic vol que el sistema ferroviari, que s'utilitza a les províncies occidentals durant 20 anys, s'implanti entre Batman i Diyarbakir. Els polítics són cecs, sords i muts davant la reivindicació comuna, que és àmpliament tractada a la premsa. (Epíleg de Batman)
Sigues el primer a comentar