L'organització paraigua de la indústria turca del subministrament d'automòbils, l'Associació de fabricants d'adquisició de vehicles d'automòbil (TAYSAD), va organitzar el tercer esdeveniment "TAYSAD Electric Vehicles Day" a Bursa per compartir els efectes de la transformació en el camp de l'electrificació. En l'esdeveniment on es va parlar del canvi d'eix que es va produir al sector després de la transformació que va experimentar la indústria de l'automoció a tot el món; Es van discutir els passos que ha de fer la indústria del subministrament i les tendències que envolten la transformació.
En el discurs d'obertura de l'esdeveniment, el vicepresident de TAYSAD, Berke Ercan, va dir: "La nostra prioritat és l'electrificació. En realitat, el canvi tecnològic no és gaire clar. Se sap que canviarà i evolucionarà, però hi ha diferents visions sobre quina direcció evolucionarà", va dir. Recordant que si la indústria del subministrament no pot mantenir-se al dia amb el procés d'electrificació, la taxa local de vehicles produïts a Turquia pot disminuir del 80% al 15%, Ercan va dir: "Com la indústria turca de subministrament d'automòbils; veiem que anem una mica tard en la planificació, l'acció i encara estem en un període de patinatge. Com a TAYSAD; Estem organitzant aquestes organitzacions per canviar això", va dir.
El tercer de l'esdeveniment "Electric Vehicles Day", el primer dels quals es va celebrar a Kocaeli i el segon a Manisa OSB, a càrrec de l'Associació de Fabricants de Adquisició de Vehicles (TAYSAD) es va celebrar a la Zona Industrial Organitzada de Nilüfer (NOSAB) a Bursa. En l'acte, on han participat nombrosos experts en els seus camps; Es van discutir les reflexions de la transformació radical de la indústria de l'automoció sobre la indústria del subministrament. A l'organització on s'han comentat els passos que ha de fer la indústria subministradora en l'àmbit de l'electrificació, es van compartir en aquest context els detalls del full de ruta que s'ha de crear per a la indústria subministradora.
En pronunciar el discurs d'obertura de l'esdeveniment organitzat sota el patrocini de Tragger, Numesys i Karel Elektronik, el vicepresident de TAYSAD, Berke Ercan, va dir: "La nostra prioritat és l'electrificació. En realitat, el canvi tecnològic no és gaire clar. Se sap que canviarà, se sap que evolucionarà, però hi ha diferents visions sobre quina direcció evolucionarà. Les empreses també estan invertint en diferents tecnologies d'acord amb les seves pròpies estratègies”.
Han de trobar altres feines, orientar-se a altres camps.
"En termes de vehicles produïts a Turquia, la taxa de localitat és del 75 per cent, i fins i tot del 80 per cent per a alguns vehicles. Com a resultat de la nostra recerca com a TAYSAD; Sabem que si la indústria de subministrament no segueix el procés d'electrificació i no es transforma, sabem que aquesta taxa de domesticitat baixarà fins al 15, 20 per cent”, va dir Ercan, “el sector de l'automoció ha estat el líder exportador. d'aquest país durant 16 anys. Aquest és un resultat que hem aconseguit junts com a principal indústria de l'automoció i la indústria del subministrament. Primer; Fer un pas enrere d'aquí és dolent per al país, i això últim és dolent per a la indústria del subministrament. És a dir, amb el procés d'electrificació, els productes produïts per algunes empreses del sector subministrador deixaran de ser utilitzats en els vehicles. Què vol dir això? Tancaran aquelles empreses, les que hi treballen perdran la feina. Per tant, han de trobar altres feines i recórrer a altres camps. Aquestes no són coses fàcils. Com a indústria turca de subministrament d'automòbils, veiem que estem una mica tard a l'hora de planificar i prendre mesures, i encara estem en un període de patinatge. Com a TAYSAD; Estem organitzant aquestes organitzacions per canviar això".
La sèrie d'esdeveniments de TAYSAD continuarà
Esmentant els actes organitzats per TAYSAD, Ercan va dir: “Els directors generals i CEO de la indústria principal de l'automoció; Convidem les empreses a compartir les seves estratègies i tendències en electrificació. Els demanem que comparteixin com avaluen la situació a nivell global i local. A continuació, convidem els responsables dels departaments d'R+D i enginyeria de la mateixa empresa principal del sector. Intentem parlar de tecnologia reunint-los amb els responsables d'enginyeria i R+D dels membres de TAYSAD. Vam començar aquest procés amb Ford Otosan, TOGG, i vam continuar amb Anadolu Isuzu, Mercedes Benz, Renault i Temsa. Continuarem amb la nostra sèrie d'esdeveniments amb la participació tant de discursos de CEO com de directors d'R+D i enginyeria”.
Activitat; El director de compres locals del Grup Renault, Önder Plana, va dir: “Electrificació; Va continuar amb el seu discurs titulat "Canvi d'eix en la indústria de l'automoció i expectatives de la indústria de subministrament". El director d'enginyeria de tecnologies de la informació i la comunicació de Karel Electronics, Alper Sarıkan, també va parlar dels avenços en aquest context sota el títol de "Augmentar la quota de programari en vehicles elèctrics amb visió per ordinador sota control de potència". Abdullah Kızıl, gerent del departament d'electrònica de potència i accionament electrònic de FEV Turquia, va donar informació sobre els canvis en les tendències tecnològiques del motor i del tren de propulsió als vehicles elèctrics. Després d'això, va ser el moment de la sessió de preguntes-respostes.
El quart esdeveniment del Dia dels Vehicles Elèctrics de TAYSAD és a TOSB
A més, en l'àmbit del "Dia dels vehicles elèctrics TAYSAD", els participants van tenir l'oportunitat d'examinar i provar els vehicles elèctrics i els accents de Altınay Mobility, Renault, Temsa, Tragger Teknik Oto-Borusan Automotive BMW Authorized Dealer. El quart de l'esdeveniment "TAYSAD Electric Vehicles Day" està previst que se celebri a la TOSB (Zona Industrial Organitzada Especialitzada per a la Indústria de Subministrament d'Automòbil).
Sigues el primer a comentar