En cas d'aprovació per part del DPT del projecte inclòs en el Pla director de transport de Konya, les bases del metro de Konya es posaran el 2007.
Fatih Yılmaz, cap de la Comissió de Transport del municipi metropolità de Konya, va dir que el tramvia ja no és suficient per satisfer les necessitats de transport a Konya, on la densitat de població augmenta constantment.
En declarar que les obres de planificació han començat perquè la ciutat tingui un metro, Yılmaz va dir: "En aquest moment, s'estan duent a terme estudis de revisió del Pla director de transport. Un cop realitzat aquest treball, es presentarà al DPT per a la seva aprovació. SPO no aprova tret que estigui inclòs en el Pla director de transport”.
Explicant que la base del metro de Konya es podria posar el 2007, que va ser declarat l'Any de Mevlana al món, si el projecte és aprovat pel DPT, Yılmaz va dir: "El metro de Konya està previst que es construeixi per etapes. Es creu que la primera etapa es troba entre el centre de la ciutat, on la densitat de població i les necessitats de transport són les més altes, i el campus Alaaddin Keykubat de la Universitat de Selcuk. Posteriorment, el Metro també s'estendrà a diferents punts de la ciutat en funció de la necessitat. A més, també s'inclou a l'estudi el pas de la línia de tramvia existent pel campus universitari i les residències TOKİ. També es preveu una línia de sistema ferroviari entre el districte de Bòsnia i Hercegovina i la 2a Zona Industrial organitzada.
Declarant que Konya definitivament obtindrà el metro, que és un vehicle de transport modern, Yılmaz va dir: "No és un esdeveniment agradable que la distància entre el centre de la ciutat i el barri de Bòsnia i Hercegovina sigui encara a una hora amb tramvia. Aquest temps s'ha de reduir a 1 minuts i espero que això passi aviat".
Sigues el primer a comentar