TCDD atorga una gran importància a les obres de renovació de carreteres per tal de portar els trens a la seva velocitat normal i oferir un funcionament més còmode i segur.
Un dels objectius determinats dels ferrocarrils és la renovació del sistema existent. Perquè el TCDD, que durant molts anys no va rebre la dotació suficient, no va poder renovar el seu sistema existent i va ajornar aquest problema reduint la velocitat dels trens.
El TCDD, que s'ha convertit en un sector fonamentalment des de l'any 2003, atorga una gran importància als estudis de renovació de carreteres per tal d'apropar els trens a la seva velocitat normal i oferir un funcionament més còmode i segur. En aquest context, totes les direccions territorials duen a terme obres de renovació de carreteres dins d'un programa determinat. Un d'ells es realitza entre les estacions de Sabuncupınar-Kütahya. El 37 d'abril de 22 es van iniciar les obres de substitució de les baranes i travesses de formigó del tram de 2009 km.
En la rehabilitació de la carretera s'utilitzaran baranes tipus UIC 60 i travesses de formigó tipus B 70. Es reforçarà el llast de la calçada i les obres s'acabaran un cop realitzades les reparacions necessàries.
Les obres de renovació de carreteres les realitzen íntegrament les instal·lacions de TCDD i el cost aproximat és de 10.709.000.00 TL. Després de la finalització de les obres, la velocitat i la comoditat dels trens augmentaran entre les estacions de Sabuncupınar-Kütahya. A més, en el tram de 10 km entre Alayunt i Kütahya, II. També es durà a terme la construcció de la línia.
Font: Transport en línia
Sigues el primer a comentar