Abans dels serveis de tren, que finalitzaran el 31 de gener, el Metropolitan inicia els serveis d'autobús exprés entre Derbent i Tuzla.
El municipi metropolità de Kocaeli posarà un servei d'autobús entre Derbent i Tuzla per als serveis de tren que s'aturaran a partir del 31 de gener de 2012. En l'àmbit del Projecte Tren d'Alta Velocitat (YHT), s'organitzarà el servei exprés número 200 per tal d'evitar que la ciutadania sigui victimitzada en els serveis de tren que s'aturaran per les obres a realitzar.
Parades paral·leles a les estacions de tren
Amb els serveis d'autobús, 8000 passatgers diaris podran viatjar entre Derbent i Tuzla sense cap problema. Els autobusos municipals, que serviran com a alternativa als serveis de tren que aturaran a partir del 31 de gener de 2012, seran més econòmics que l'horari del tren. Els serveis d'autobús s'aturaran a les parades paral·leles a les estacions de tren i garantiran que els ciutadans no siguin victimitzats.
Els ciutadans no seran víctimes
El secretari general del municipi metropolità de Kocaeli, Ersin Yazıcı, que va fer una roda de premsa sobre el tema, va destacar que el municipi metropolità va prendre mesures per evitar que els ciutadans siguin víctimes. Mentre que molts membres de la premsa van assistir a la conferència de premsa al Centre de la Societat Civil, Yazıcı va dir: "Per tal de minimitzar els problemes que poden sorgir en l'àmbit de les obres del tren d'alta velocitat, 10 Derbent-İzmit-Gebze i Tuzla respectuosos amb el medi ambient İçmeler entre ells", va dir.
S'utilitzaran autobusos respectuosos amb el medi ambient
Pel que fa als serveis d'autobús que començaran el dilluns 30 de gener, el secretari general Yazıcı va dir: "Parada principal de Derbent, Tuzla a les parades paral·leles a les estacions de tren existents. İçmeler Última parada de l'estació de tren Derbent – Izmit – Gebze – Tuzla İçmeler recollirà passatgers en 15 parades determinades entre
S'organitzaran expedicions exprés paral·leles als viatges en tren amb 10 vehicles de gas natural comprimit GNC amb matrícules oficials del nostre Municipi Metropolità. El temps d'expedició està previst en 90-105 minuts depenent del trànsit. Amb aquests vols s'establirà un sistema que pot atendre aproximadament 8 mil passatgers diaris. Segons la demanda i la tendència, podem augmentar el nombre de vehicles fins a 10 per als nostres viatges amb 15 vehicles de moment”.
Cal carnet municipal
Recordant que el carnet de la ciutat és obligatori, el secretari general Yazıcı va anunciar el calendari de quotes determinat en 5 TL i l'estudiant com a 3 TL. Yazıcı va dir: "Els nostres ciutadans que utilitzaran aquesta línia han de comprar un Kentkart, que és un sistema electrònic de cobrament de tarifes vàlid dins dels límits del municipi metropolità de Kocaeli. A part d'això, els diners no seran vàlids al vehicle i no es vendran bitllets.
Discapacitats, estudiants, etc. que abans utilitzaven trens amb carnet. Els passatgers que utilitzin una targeta gratuïta o amb descompte i els que vulguin beneficiar-se d'aquest descompte i viatges gratuïts han de sol·licitar-los a l'edifici de serveis Gebze KBB o a les unitats de targetes de viatge del recinte firal de Kocaeli. Distribuïdors Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr des de la nostra adreça o http://www.kentkart.com.tr es pot accedir des de l'adreça web", va dir.
Hi haurà un total de 15 parades
Per tal de minimitzar els problemes dels ciutadans que utilitzen els serveis de trens existents a causa de l'obra YHT, es va crear un nou codi de senyalització de 200 com a municipi metropolità de Kocaeli.
- S'aturarà a les parades designades paral·leles a les estacions de tren existents.
- Derbent amb parada de cap, Tuzla İçmeler Última parada de l'estació de tren Derbent ?? Izmit?? Gebze ?? Tuzla İçmeler entre
- Amb parades poc freqüents (15 parades en total)
- S'organitzaran viatges exprés cada 10 minuts amb 30 vehicles de GNC de Gas Natural Comprimit amb matrícules oficials del nostre Municipi Metropolità.
- El temps d'expedició estava previst en 90-105 minuts depenent del trànsit.
- Amb aquests vols s'establirà un sistema que pot atendre uns 8.000 passatgers diaris.
- Els nostres ciutadans que utilitzaran aquesta línia han d'adquirir un Kentkart, que és un sistema electrònic de cobrament de tarifes vàlid dins dels límits del municipi metropolità de Kocaeli. A part d'això, els diners no seran vàlids al vehicle i no es vendran bitllets.
- Discapacitats, estudiants, etc. que abans utilitzaven trens amb carnet. Els passatgers que utilitzin targetes gratuïtes o amb descompte i els que vulguin beneficiar-se d'aquest descompte i viatges gratuïts han de sol·licitar-los a l'edifici de serveis Gebze KBB o a les unitats de targetes de viatge al recinte firal de Kocaeli.
- Distribuïdors Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr des de la nostra adreça o http://www.kentkart.com.tr disponible al lloc web.
Autobusos Públics Privats: Línia 401/402
Els vehicles d'aquesta línia entraven al TEM després de Tütünçiftlik i només cada 60 minuts el vehicle no entrava al TEM després de Tütünçiftlik i continuava per la D-100. Amb el nou funcionament, un d'aquests vehicles passarà de la D-100 i un altre de TEM. Actualment, hi ha un vehicle de transport públic privat que va a Gebze cada 100 minuts per la D-15. A més, a més dels vehicles existents que circulen en aquesta línia, es poden operar cotxes llit (65 dels 20 vehicles dormen diaris) a les línies en lloc de descansar per tal d'augmentar la freqüència dels desplaçaments segons la nova situació.
Vols i rutes interurbanes actuals
Harem i Esenler, que entren al TEM des dels peatges de Körfez TEM mitjançant la ruta D-100 de Kocaeli a Istanbul, són a l'última parada. EFETUR de Karamürsel i Izmit Travel (amb 48 vehicles) fan 190 viatges al dia, i Gürkan Metro (amb 25 vehicles) de Kandıra fan 120 viatges al dia. A més, els serveis de trànsit es fan des de TEM a Harem i Esenler per empreses que paren a la terminal d'autobusos interurbans de Kocaeli en el seu camí d'Anatòlia a Istanbul.
Sortides des de la terminal de Sakarya
A la ruta Adapazarı Izmit Derince, on 3 empreses de la terminal de Sakarya treballen en col·laboració, hi ha 70 vehicles en total i l'autopista D-3 té una capacitat diària de 10 persones entre 4000 i 100 minuts.
Utilitzant la ruta TEM que surt de la terminal de Sakarya, 3 companyies, que surten des dels peatges de Kocaeli Çayırova i fan l'última parada al gir de Darıca, transporten des de TEM amb un total de 57 vehicles, amb una capacitat diària de 5, en un termini de 15- 2200 minuts. Amb 10 vehicles adherits a la Cooperativa de Transportistes de Sapanca, els vols es realitzen a la ruta de l'autopista D-20 Carretera Sapanca, amb l'última parada a la Terminal Oest, d'entre 40 i 100 minuts.
Expedició addicional al transport interurbà
Els vehicles interurbans existents funcionen al 50% de la seva capacitat. Les empreses EFETUR i Gürkan Metro que operen entre Istanbul i Izmit compraran aproximadament 80 vehicles a més d'aquesta capacitat. D'aquesta manera, aconseguiran una capacitat diària de 15000 passatgers i 300 vols. Carretera D-100 entre Adapazarı Izmit Derince i Sakarya Gebze des de TEM
Sigues el primer a comentar