Es va afirmar que les pedreres van danyar el ferrocarril per l'accident de Geyve.

En una declaració després que diumenge descarrilés el tren de passatgers al districte de Geyve de Sakarya, el president de l'Associació de protecció i supervivència de les valls i cascades d'Akıncı Village, Kamuran Tan, va declarar que les explosions a les pedreres de la regió i els trens de mercaderies de tonatge excessiu van causar grans danys als rails i va dir: "El perill és a la porta... "Anem a prendre precaucions abans que passi un desastre", va dir.

A la localitat de Geyve, on dos trens de mercaderies van descarrilar en els últims tres mesos, el tren Anadolu Express, que tenia 391 passatgers, va descarrilar diumenge després que els rails es posessin en manteniment. Es va afirmar que la lent circulació del tren, que circulava a 25 quilòmetres pel fet que la línia estava en manteniment, va evitar un possible desastre.

En una declaració després de l'accident de tren, el president de l'Associació de protecció i supervivència de les valls i cascades d'Akıncı, Kamuran Tan, va declarar que les vies del ferrocarril de la regió van donar una alarma i va dir que s'han de prendre mesures urgents aquí.

Tan, que és conegut per la seva feina a la regió i es defineix com a voluntari de la natura, va expressar que la gent que viu a la regió també està d'acord amb ell. Tan, que va escriure una carta al president Abdullah Gul per eliminar les pedreres de l'estret de Geyve fa un temps, va dir: "En aquesta carta vam dir que les pedreres de l'estret de Geyve van danyar les vies del ferrocarril. Les explosions a les pedreres d'aquí estan afluixant les vies del ferrocarril. A més, quan passen per aquí trens que transporten sorra i pedres amb molta càrrega, gairebé és una invitació al desastre. Tres trens han descarrilat en aquesta zona en els últims tres mesos. Estàvem preocupats quan un tren de passatgers descarrilaria; El tren Anadolu Express va descarrilar diumenge. Gràcies a Déu, la velocitat del tren va ser lenta a causa del manteniment i va ser retornat des de la porta d'un gran desastre”.

Expressant que les pedreres de pedra de l'estret de Geyve estan explotant pedres per sobre dels límits legals, Tan va continuar les seves paraules de la següent manera: "Aquí s'està jugant amb la vida humana. Hem passat la massacre de la natura i la seguretat de les persones que viuen a la regió, i ara el ferrocarril també està en perill. El tren que va descarrilar diumenge va tornar a demostrar la gravetat del que vam dir. Si no es prenen mesures urgents contra aquestes pedreres, és inevitable que aquí es produeixi un desastre. Aquestes pedreres haurien de tancar-se el més aviat possible”.

Tan es va queixar que malgrat que feia anys que lluitaven contra les pedreres amb els ciutadans que viuen a la comarca, no van poder fer sentir prou la seva veu. Subratllant que el terreny on es van col·locar les vies del ferrocarril es va desfer, Tan va concloure les seves paraules de la següent manera: "Hem perdut 41 vides en l'accident de tren d'alta velocitat que es va produir a Pamukova. Si no es pren cap acció aquí tan aviat com sigui possible, hi haurà un nou cas de tren d'alta velocitat. Hi ha grans baixes. Volem que aquest problema es resolgui immediatament. Si aquest problema no es resol ara

Tots els que hagin de participar en la solució cauran sota la plaga. L'abast del perill va ser evident quan tres trens van descarrilar en tres mesos.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*