Els estudiants universitaris que van a les seves escoles a Kocaeli i Sakarya d'Istanbul estan condemnats!

A causa de les obres del Tren d'Alta Velocitat, els serveis de trens de Haydarpaşa a Anatòlia s'han reduït i es retiraran completament a partir del 31 de gener. Els estudiants universitaris que van a les seves escoles a Kocaeli i Sakarya des d'Istanbul estan reaccionant a la decisió...

En l'àmbit del Projecte del Tren d'Alta Velocitat (YHT), s'han iniciat les obres entre Gebze i Köseköy des de principis d'any per tal d'adaptar la capacitat de velocitat de les vies del tren existents de 120 quilòmetres per hora a 180. quilòmetres per hora. A causa del treball que va durar entre les 10.00 i les 15.00 del matí, es van modificar els horaris de sortida de tots els trens i es van retirar 22 dels trens exprés regionals que circulaven entre Haydarpaşa-Adapazarı. A partir del 31 de gener, només es preveu que surtin trens suburbans des de Haydarpaşa.

El fet que els serveis de tren preferits pels estudiants universitaris que van a Kocaeli i Sakarya des de Haydarpaşa cada dia siguin eliminats per TCDD provoca reaccions. Les companyies d'autobusos intenten donar resposta a la capacitat de passatgers afegint vols addicionals, ja que els serveis de tren, preferits perquè són barats i segurs, s'eliminaran completament després de la reducció.

Les despeses de viatge es van duplicar

22 dels serveis de tren Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa, on es va fer el canvi més gran i s'anomenava express regional, es van cancel·lar. A causa del treball ferroviari entre Gebze i Köseköy, es van eliminar 11 vols recíprocs en direcció Haydarpaşa-Adapazarı i Adapazarı-Haydarpaşa.

Aquests trens retirats van afectar sobretot estudiants universitaris que estudien a les universitats de Kocaeli i Sakarya. Els estudiants universitaris van dir que mentre viatjaven en tren per 4.5 TL, van haver d'agafar l'autobús per 11 TL amb la supressió dels vols. Aquestes són les reaccions dels alumnes:

Gülşah İmrek, estudiant de la Facultat d'Economia i Ciències Administratives de la Universitat Kocaeli: Sempre he fet servir el tren durant 3 anys per anar a casa meva a Istanbul. El tren és barat i segur a més de convenient per al nostre estudi. Ara venim donant 3 vegades més i entrant al trànsit rodat. Podrien continuar treballant desviant una direcció, de manera que els nostres greuges es reduirien.

-Estudiant d'enginyeria mecatrònica de la Universitat Kocaeli Ufuk Şanver: aquesta aplicació de TCDD mostra que els passatgers no es tenen en compte en absolut. Els estudiants ara poden fins i tot canviar de casa per viure a prop de les estacions d'autobusos. El tren era còmode i econòmic per a l'estudiant. Ens van obligar a les companyies d'autobusos.

Els canvis que s'han fet

1-S'han suspès els serveis de l'Eskişehir Express que operaven entre Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşa.

2-L'Eastern Express, que opera entre Haydarpaşa-Ankara-Kars, funcionarà entre Ankara-Kars-Ankara. Els vols Express, Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşa es van suspendre.

3- L'hora de sortida del Capital Express que opera entre Ankara i Haydarpaşa des de Haydarpaşa s'ha canviat de les 10.30 a les 08.00.

4-L'hora de sortida del tren del Bòsfor que opera entre Ankara i Haydarpaşa des de Haydarpaşa s'ha canviat de 13:00 a 14:00.

5-L'hora de sortida del Republic Express que opera entre Ankara i Haydarpaşa des de Haydarpaşa s'ha canviat de 13.30 a 14.30.

6-S'han retirat els trens exprés regionals que operen entre Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa a les 08.15, 10.40, 12.40 i 13.20 hores des de Haydarpaşa i des d'Adapazar a les 09.20, 11.20, 12.40 i 13.40 hores.

Haydarpaşa es tornarà disfuncional

TCDD va anunciar que la línia entre Gebze i Köseköy es va construir el 1890 i que es tancaria en dues direccions després de 122 anys per fer-la apta per a YHT. United Transport Union, per la seva banda, va afirmar que la línia es va renovar l'any 1975 i que els rails s'havien de fer aptes per almenys 250 quilòmetres per a trens d'alta velocitat. BTS ha afirmat que amb els treballs a fer s'incrementarà la velocitat de fins a 160 quilòmetres i no serà apte per a trens d'alta velocitat.

Mithat Ercan, membre de la junta de la branca número 1 de BTS, "Tot l'acord és fer que l'estació de tren de Haydarpaşa sigui disfuncional i donar al públic la impressió que és inútil. Haydarpaşa es deixarà inactiu i els projectes considerats s'implementaran. En total, es van cancel·lar 22 trens regionals (Haydarpaşa-Adapazarı) i 26 d'Anatòlia. Va dir que els trens de rodalies entre Gebze i Pendik seran retirats aviat.

Font: Milliyet

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*