Segons les notícies d'İHA, els diputats Ahmet Arslan i Yunus Kılıç van declarar que Kars es convertirà en una base logística amb el centre logístic que s'establirà a l'estació de Mezra Village; "El cost d'establir aquest centre logístic és de 50 milions de TL. No és ni tan sols l'1 per cent del retorn del cost de configuració. Quan s'hagi completat el ferrocarril d'alta velocitat, s'ha completat el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, el centre logístic està completament en funcionament i la seva contribució anual al sector logístic es mesurarà en milers de milions de dòlars. Hi ha qui vol confondre la gent de Kars. Recentment, hi ha hagut declaracions inconsistents que el centre logístic no s'establirà a Kars. Ningú hauria de dubtar que el centre logístic definitivament s'establirà a Kars", van dir.
Subratllant que el Kars Logistics Center definitivament s'establirà en una àrea d'aproximadament 300 mil metres quadrats a la parada de Mezra situada a la intersecció dels projectes ferroviaris de Kars Tbilisi i Kars Iğdır, van dir els diputats Arslan i Kılıç; "Hi ha avenços molt importants a Kars. Els que no els volen veure. Confonen la gent proposant coses diferents. El govern del partit AK atorga una gran importància a Kars, especialment al nostre primer ministre. El projecte del món a Kars està a punt de realitzar-se, el projecte 'Iron Silk Road' que connectarà Kars amb Pequín i Londres està a punt de realitzar-se, però, la cara de Kars realment canviarà. És possible no veure això? Totes les promeses que hem fet als nostres ciutadans durant el procés electoral es compliran. Que ningú ho dubti. Aquest any la presa de Kars continuarà des d'on es va quedar. La línia de ferrocarril BTK continua ràpidament. L'edifici de la terminal de l'aeroport s'està construint malgrat l'hivern. Les obres de doble carretera continuen entre Kars i Erzurum", van dir.
Font: UAV
Sigues el primer a comentar