Candidats als Jocs Olímpics de 2020 per als projectes de transport 2020 Mega d'Istanbul

MARAMA: 2013 estarà en servei a finals d'any i les dues parts estaran connectades sota el Bòsfor. Les connexions de metro de les línies suburbanes també aportaran una contribució important a la solució del problema del trànsit d'Istanbul. El projecte proporcionarà transport diari entre dos costats de 1.5 milions de persones a Istanbul.

RODES PNEUMÀTICS AMB RODES DE PNEUMÀTICS: Es va establir el fonament del projecte, que es preveu posar en servei a 2015. Els cotxes i minibusos utilitzaran el passadís del tub que connectarà els dos costats d'Istanbul per sota del mar. El pas de tub, construït al sud dels dos ponts, conduirà un miler de vehicles 90 al dia.

  1. PASSEIG I MARMARA NORD AUTOPISTA: El projecte que es subhastarà a l'abril consta de dues parts. Les carreteres de connexió de tercer pont i connexió 95 es realitzaran amb el model "Construir, operar, transferir". La carretera 300 quilòmetres es construirà amb recursos públics. Istambul respirarà quan passen passis de trànsit al tercer pont.

ANKARA-ISTANBUL FAST TRAIN: La segona fase del projecte, que està en servei a la secció Ankara-Eskişehir, està en construcció. Amb el projecte que es completarà simultàniament amb Marmaray al final de l'any 2013, el temps de viatge entre les dues ciutats es reduirà a tres hores.

ISTANBUL-EDIRNE FAST TRAIN: El projecte Istanbul-Edirne, que és la continuació del projecte de tren d'alta velocitat d'Ankara-Istanbul, està previst que es completi amb 2020.

Tercer aeroport: tercer aeroport a Istanbul es durà a terme a l'aeroport més gran de Turquia. L’aeroport, que tindrà una capacitat anual de 60 milions de passatgers, s’haurà de completar abans de 2020.

Les línies de metro METRO: ihale ÜsküdarÜmraniye-Çekmeköy, "Bakırköy İDO Coast-Bağcılar (Kirazlı)", "Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-Mahmutbey" i "Bakırköy-Beylikdüzü" seran completades. .

HAYDARPAŞA: Aquest projecte implica la transformació de l'estació de tren de Haydarpaşa i la zona portuària. Hi haurà un port esportiu, un club nàutic, un port de creuers, un hospital, hotels, un centre de congressos i culturals, residències, centres de negocis, centres esportius i places d’aparcament en una superfície aproximada de 1.3 milions de metres quadrats.

Font: www.sabah.com.t és

Horari actual de licitació del ferrocarril

Sal 24

Avís de licitació: Es comprarà una línia de vida horitzontal (TUDEMSAS)

Setembre 24 @ 14: 00 - 15: 00
organitzadors: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
zar 25

Convocatòria: Licitació Electro-Mecànica Obres

Setembre 25 @ 10: 00 - 11: 00
organitzadors: TCDD
444 8 233
eki 01

Avís de contractació: S'obtindrà un servei d'auditoria independent

Octubre 1 @ 10: 00 - 11: 00
organitzadors: TCDD
444 8 233
Quant a Levent Ozen
Cada any, el sector ferroviari d'alta velocitat, el líder europeu en la creixent Turquia. Les inversions en ferrocarrils, que prenen aquesta velocitat dels trens d’alta velocitat, continuen augmentant. A més, amb les inversions realitzades per al transport a la ciutat, les estrelles de moltes de les nostres empreses fan que la producció interna brilli. Està orgullós de que la producció del tren nacional de trens d’alta velocitat turca s’hagi iniciat, a més de tramvies locals, ferrocarrils lleugers i empreses del metro. Estem molt contents d’estar en aquesta taula orgullosa.

Sigues el primer a comentar

Yorumlar

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu no desitjat. Esbrineu com es processa el vostre comentari.