El municipi metropolità d'Esmirna i TCDD, que van cooperar per portar el sistema ferroviari de 80 quilòmetres a Esmirna a la línia Aliağa - Menderes, es van asseure a la taula de cooperació per segona vegada per a la badia d'Esmirna.
El Municipi Metropolità, que vol obrir un canal de circulació al nord de la badia i evitar els baixos amb la neteja constant de les boques del rierol, i els Ferrocarrils de l'Estat, que pretenen augmentar la seva capacitat amb l'ampliació del port, han arribat a un punt important. els seus esforços durant mesos. TCDD va signar un contracte amb l'empresa que oferirà serveis de consultoria per a la preparació de l'informe d'EIA i la presa de decisions d'EIA dins l'àmbit del projecte de rehabilitació de la badia d'Esmirna i el port d'Esmirna, i el procés ha començat.
Els funcionaris d'İZSU, TCDD i DLH, que es van reunir per a aquesta nova cooperació que va començar al Golf, van intercanviar opinions sobre els estudis i mètodes a dur a terme. L'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, també va assistir a la reunió a la Direcció General d'İZSU.
En assenyalar que han estat treballant amb l'Institut de Ciències i Tecnologia del Mar de la Universitat Dokuz Eylul durant els últims quatre anys per formar la base científica d'aquest projecte, el president Kocaoğlu va dir que el port està perdent sang cada dia a causa de la incapacitat dels vaixells de gran tonatge per atracar. , i que l'economia d'Esmirna es farà més forta amb l'augment de la profunditat. Els responsables del TCDD també van donar informació sobre els treballs que s'han de fer al port. També han assistit a la reunió els responsables de l'empresa que prestaran serveis de consultoria en l'àmbit de la licitació oberta per TCDD.
Sigues el primer a comentar