Aksaray pot ser un centre logístic

El diputat Ali Rıza Alaboyun va dir que hi ha hagut avenços molt ràpids a Aksaray des del 2002 i que aquests avenços es reflecteixen inevitablement en la població d'Aksaray, va afirmar que hi va haver un augment de la població del 8 al 10%. Afirmant que hi ha una demanda dels districtes i ciutats per venir a establir-se al centre d'Aksaray, el diputat va dir: "El motiu principal d'aquesta arribada són els desenvolupaments a l'OIZ després de la Llei d'incentius. Es va crear un dinamisme quan empreses gegants d'arreu del món invertien a Aksaray. Quan l'examineu geogràficament, Aksaray és una ciutat que té constantment dinamisme i moviment dins de si mateixa. És una ciutat que té el seu encant. "Hi ha un dinamisme incomparable a Kırşehir, Karaman i Niğde", va dir.

  • Hi ha bones notícies del ferrocarril -

En assenyalar que han valorat seriosament aquest dinamisme durant les 3 legislatures que ha estat diputat, Alaboyun ha afirmat que encara no han arribat al nivell que volien. Ali Rıza Alaboyun va dir que van perdre algunes de les grans empreses a causa d'alguns errors locals: "Malgrat tot això, Aksaray segueix sent una ciutat amb un fort dinamisme per atraure inversors. "Ho hem d'avaluar molt millor", va dir. Posant exemples de com algunes novetats s'arrosseguen, el diputat va dir: “Quan vam arribar per primera vegada al ferrocarril, quan es va discutir, va ser com una demanda populista. Tanmateix, a mesura que creixia l'OIZ i augmentava la demanda de transport de les empreses d'allà, el ferrocarril esdevingué indispensable. Amb el nostre ministre de Transports a Aksaray abans de les eleccions i el nostre primer ministre prometent-ho a Aksaray a la plaça electoral, han començat els estudis geològics i geofísics relacionats amb el ferrocarril. Crec que aquests estudis geològics duraran uns 18 mesos. Aleshores es començarà a treballar per on passarà el ferrocarril, com serà la seva infraestructura, si el terreny és apte o no. Amb aquestes obres es connectarà la línia ferroviària Samsun - Mersin, que és la més important per a Turquia. En altres paraules, Nord-Sud estarà completament connectat al ferrocarril. "Llavors Aksaray es convertirà en un centre logístic en termes de ferrocarril al mig de Turquia", va dir.

  • També podem convertir-nos en un centre logístic a l'autopista -

Afirmant que Aksaray també es pot convertir en un centre logístic a l'autopista, Alaboyun va dir: "Això és una cosa en què he estat pensant durant molt de temps. L'estructura d'Aksaray és molt adequada per a aquest centre logístic. Avui dia, algunes empreses de transport no troben un lloc per posar els contenidors arrossegats pels camions. Veig aquesta imatge tot el temps, sobretot a la carretera d'Adana. Hem de crear un nou lloc per a ells. "Si aquestes empreses reben ubicacions grans i construeixen les seves pròpies instal·lacions socials i magatzems, Aksaray es convertirà en un nou centre d'atracció".

Font: Aksaray News

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*