Es va oferir una subvenció al cent per cent a un dels dos projectes creats per la Cambra de Comerç i Indústria de Milas per beneficiar-se de la subvenció de l'Agència de Desenvolupament de l'Egeu Meridional. El projecte, que preveu un estudi de viabilitat de la connexió ferroviària entre Milas OSB i el port de Güllük, va ser un dels 82 projectes que van rebre subvencions entre 16 sol·licituds de projectes presentades a GEKA aquest mandat. GEKA va acceptar donar suport al 57% de la subvenció al projecte de viabilitat del ferrocarril de MITSO per valor de 300 mil XNUMX TL.
La MITSO ha preparat dos projectes per beneficiar-se de la subvenció de GEKA aquest trimestre. Un dels projectes preveia un estudi de viabilitat per fer una connexió ferroviària entre Milas OSB i el port de Güllük i transportar els productes produïts a l'OSB fins al port per ferrocarril. El segon projecte tenia com a objectiu fer un inventari de tots els llocs de treball de Milas.
Per tal d'aportar subvencions aquest mandat, GEKA va decidir donar suport a 82 projectes com a resultat de l'eliminació d'un total de 16 projectes de les províncies de Denizli, Aydın i Muğla. El projecte de MITSO, per un total de 57 mil 300 TL, que preveu un estudi de viabilitat per a la construcció d'un ferrocarril entre OSB i el port de Güllük, va ser aprovat per GEKA i es va acceptar donar suport al projecte al 100 per cent.
La direcció de GEKA va demanar a la direcció de MITSO que sol·licités a la institució el projecte esmentat en un termini de 15 dies en una carta enviada a MITSO.
El president del Consell de MITSO, Enver Tuna, va recordar que MİTSO va rebre una subvenció de 195 mil 583 TL de GEKA per al projecte de desenvolupament de la mà d'obra i augmentar les exportacions a l'aqüicultura continental l'any passat. Tuna també va manifestar que l'any passat, dins l'àmbit del Projecte Leonardo da Vinci de la UE, es van rebre 33 euros de subvenció per al projecte de formació de personal d'exportació de nou contractat i aturat als llocs de treball de Milas. El projecte, que inclou l'estudi de viabilitat per a l'establiment d'una connexió ferroviària entre Milas OSB i el port de Güllük, que és una de les seves sol·licituds, va ser acceptat per GEKA i tenia dret a rebre una subvenció del 320 per cent. Enver Tuna va dir: “Cada un dels nostres projectes són projectes que obriran l'horitzó de Milas, seran beneficiosos per a la seva economia i desenvolupament i crearan valor afegit. A partir d'ara explorarem tot tipus de possibilitats i prepararem nous projectes. Com a MITSO, complirem el nostre deure pioner pel desenvolupament i desenvolupament de Milas".
Font: Notícies
Sigues el primer a comentar