El metro d'Ankara anirà a empreses privilegiades?

Ankara’da Ulaştırma Bakanlığı’na devredilen metro hattının tamamlanmasına yönelik 3 ihale önümüzdeki günlerde yapılacak.Ancak ihaleye katılacak firmaların puanlama sistemiyle belirlenmesi, daha önce 100 milyon TL’lik iş yapma şartı ‘İhaleler imtiyazlı firmalara mı verilecek’ sorusunu akıllara getirdi. İSTANBULAnkara’da yapımına 10 yıl önce başlanmasına rağmen…
Ankara’da Ulaştırma Bakanlığı’na devredilen metro hattının tamamlanmasına yönelik 3 ihale önümüzdeki günlerde yapılacak.Ancak ihaleye katılacak firmaların puanlama sistemiyle belirlenmesi, daha önce 100 milyon TL’lik iş yapma şartı ‘İhaleler imtiyazlı firmalara mı verilecek’ sorusunu akıllara getirdi.
ISTANBUL
Ankara’da yapımına 10 yıl önce başlanmasına rağmen tamamlanamayınca yapımı geçtiğimiz aylarda Ulaştırma Bakanlığı’na devredilen metro hattının bitirilmesi için önümüzdeki günlerde 3 ihale gerçekleştirilecek. Ulaştırma Bakanlığı, Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) İnşaatı Genel Müdürlüğü, Kızılay-Çayyolu’nun yanı sıra Batıkent-Sincan metrosu ile Tandoğan-Keçiören hattının ihaleleri 22-24 Haziran tarihleri arasında yapacak. Bakanlığın gerçekleştireceği metro ihalelerine katılacak firmalara 15 yıl içerisinde 100 milyon TL değerinde iş yapma deneyimi olma şartı konması ihalenin adrese teslim şüphesini uyandırdı. Bu durumda ihaleye katılacak firma sayısı 10’da kalırken, “İhaleler, imtiyazlı firmalara mı gidecek” sorusu gündeme geldi.
REKABET ENGELLENİYOR
Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin yapımını sürdürdüğü 44 kilometrelik Ankara metrosunu tamamlamak için üzerine alan Ulaştırma Bakanlığı, firmaların ihaleye katılması için ileri sürdüğü şartlar tartışmaları da beraberinde getirdi. Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan ve Tandoğan-Keçiören olmak üzere 3 bölüm halinde yapılacak hattın ihalesi için konulan şartlar ihalelerin imtiyazlı firmalara mı verileceği sorusunu akıllara getirdi. 10 firmanın katılacağı üç hat için yapılacak puanlama usulüyle firma sayısının 6’ya düşürüleceği ve 3 bölüme ayrılan hattın her bir bölümün yapımını 2 firma üstlenecek. İhaleye katılacak firmaların puanlama usulüyle berilenmesinin, rekabeti ortadan kaldıracağı öne sürüldü. Rekabeti engelleyen katılım şartları yerine ihalelerin bütün firmalara açık olması gerektiği belirtildi.
SAHİL YOLU’NDA AYNI FİRMALAR
Ulaştırma Bakanlığı DLH İnşaatı Genel Müdürlüğü’nün ilk olarak Kızılay-Çayyolu hattı için Salı günü (22 Haziran) ilk ihaleye çıkacak. İhalelerin, Çelikler, Fermak, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Gülermak, Güriş, İsdaş ve Türkkerler inşaattan birine kalacağı belirtiliyor. Bu firmalardan bazılarının Ulaştırma Bakanlığı’nın Karadeniz Sahil Yolu ihalelerine girerek iş almaları dikkat çekti. Metro hattının 3 ayağı için ayrı ayrı çıkılacak ihalelere girecek 10 firmadan 4’ü elenecek. Ayrı ayrı yapılacak 3 ihalede 6 firma yarışacak. Hattın her bir bölümünün yapımını 2 firma üstlenecek.

Font: http://www.haberkusagi.com

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*