No és nostre donar consells, sinó només als qui escolten i escolten un suggeriment.
Com sabeu, la Biblioteca Pública Provincial de Mevlana va ser destruïda.
No sabem què fer, però tindrem un suggeriment raonable, una mica nostàlgic: com el tramvia del carrer Istiklal d'Istanbul.
Coneixeu la història del tramvia a Konya.
Recordem als que no ho saben:
El tramvia que envolta Alaaddin Hill 360 graus és un dels nous èxits de Konya.
Però és interessant que la història del tramvia comenci l'any 1906 a Konya.
"La qüestió de nomenar Ferit Bey Efendi, que és membre del Departament de Tanzimat del Consell d'Estat per a la governació de la província de Konya, és un honor i un bon desig. És la meva ordre. La història del tramvia tirat per cavalls, un de les accions reformistes de Ferit Pasha d'Avlonyalı, que va ser nomenat governador de Konya amb la carta del '23 de febrer de 1313', comença amb la portada del tramvia tirat per cavalls des de Tessalònica fa anys a aquesta ciutat.
Després de recordar la història del coneixement de Konya amb el tramvia, recordem que la necessitat de la renovació del tramvia que fem servir avui, portat d'Alemanya, va ser iniciada pels que s'hi van oposar en els dies que va arribar.
El que s'havia dit.
Però de fet, el tramvia està al costat nostre com a aportació d'una visió que pot preveure l'eliminació de molts problemes a Konya.
Es va conèixer durant l'època d'Ahmet Öksüz, que va arribar al municipi de Konya des de la Direcció de Comerç de l'escola secundària amb tramvia, durant els dies en què l'èxit del Partit de la Pàtria brillava.
Però el va veure a Konya i Konyalı Horse Tram fa anys.
Des de l'estació fins al monument d'Atatürk, arribaria a la mansió de l'advocat Kosti, on es troba el saló actual de Beykonağı Hookah, davant de l'escola secundària Gazi, a Arapoğlu Makası.
Aquí, el tramvia tirat per cavalls, que canviava de sentit, canviava de direcció i arribava a Sultan Selim o Türbeönü, que es coneix amb el seu altre nom, amb un trajecte, i el tramvia tirat per cavalls transportava passatgers i càrrega fins al 1930.
Ara anem al nostre suggeriment:
Només estem suggerint que el tramvia tirat per cavalls es pugui tornar a posar en marxa com a Istanbul, dins del projecte Culture Valley, per a viatges nostàlgics.
Pel que fa a la nostra pregunta:
Què va passar amb la figura del dervix giratori, que destaca quan vam arribar a l'exposició celebrada pels Màrtirs de Xipre el dia que es va inaugurar aquest edifici, situada a l'exterior de la Biblioteca Pública destruïda?
Si aquesta obra ha estat retirada del seu emplaçament per exposar-la en un altre lloc, esperaria virtuosament per continuar amb aquesta obra, si no són els administradors, felicitats. hola..
Font: http://www.derinkulis.com
Sigues el primer a comentar