L'IETT va renovar els uniformes dels conductors del tramvia nostàlgic que circulava pel carrer Istiklal. La nova roba, dissenyada a partir de la moda dels anys 1930, porten la nostàlgia dels anys passats.
La roba dels conductors que treballaven al tramvia nostàlgic, un dels objectes més fotografiats del món i considerat el símbol d'Istanbul, va ser redissenyada a partir de la moda dels anys trenta. La nova roba, dissenyada a partir dels colors del logotip de l'IETT, vermell, blanc i gris, s'ha cosit amb dos teixits diferents, l'estiu i l'hivern. Els nous vestits especialment dissenyats estan formats per jaquetes, pantalons, camises, armilles, corbates i sabates. A partir d'ara, els conductors que treballen a Tünel, juntament amb els conductors de l'IETT, saludaran els seus passatgers cada matí amb la seva roba nova que els recorda els vells temps amb les seves línies nostàlgiques.
El color dominant és el vermell i el blanc
La roba nova, dibuixada pel professor del departament de disseny de moda de la Universitat Mimar Sinan, Piraye Demircan, utilitzant el material visual de l'arxiu fotogràfic de l'IETT, i basada en la roba de patriota dels anys 1930, inclou filets vermells als colls de la jaqueta i ratlles vermelles a les mànigues i butxaques. La jaqueta té una esquena de manxa i botons amb el logotip de l'IETT. Mentre que els pantalons estaven cosits amb teixit de llana fina, es va triar el color blanc per a la camisa. Es va afegir una cadena com a accessori a l'armilla vermella amb forma de jaqueta. Els botons de l'armilla també tenen el logotip de l'IETT, mentre que el color vermell es fa notar a la corbata. Les sabates es van dissenyar originalment en dos colors, negre i gris, mentre que a la sola s'utilitzava cuir francès. Els nous dissenys reuneixen la nostàlgia de la roba militar antiga amb la tecnologia actual del teixit.
Tunnel té 137 anys, Tram en té 98
Entre els sistemes que porten les empremtes del passat al present i són testimonis vius de la història del transport públic a Istanbul, el Tünel 137 i els tramvies elèctrics tenen 98 anys. La construcció del Tünel, que també és el valor de marca d'IETT, va començar el 1869, es va acabar i es va posar en servei el 1875. El túnel, que inicialment funcionava amb vapor i tenia vagons de fusta, es va electrificar el 1971. Els tramvies elèctrics van començar a funcionar el 1871, després dels tramvies tirats per cavalls que van servir durant 1914 anys entre 43 i 1914. Després de servir durant molts anys, es van acomiadar dels seus passatgers a la part europea l'any 1961 i a la part d'Anatòlia l'any 1966, i van ser substituïts per trolebusos, que són un sistema ecològic pel fet de ser elèctric. El tramvia va tornar al carrer Istiklal amb un ambient nostàlgic a principis de 30, després de 1991 anys. Des d'aleshores, ha aconseguit convertir-se en el centre d'atenció tant dels istanbulites de totes les edats com dels turistes locals i estrangers.
Sigues el primer a comentar