Els sistemes ferroviaris i de senyalització estan canviant

El president del districte central del Partit AK, Metin Karaduman, va dir que s'han dut a terme treballs de manteniment als rails durant 75 anys, va dir que el cost de les obres és de 520 milions de dòlars. El president Karaduman va donar la bona notícia que després dels canvis del sistema ferroviari i de la senyalització, el nombre de viatges augmentarà, i que Zonguldak disposarà dels últims vagons del sistema, a part dels actuals trens i vagons. 'S'HA FET LA CEREMONIA DE VESTIR COMPLET. Hem fet una declaració sobre els Ferrocarrils els darrers dies. Amb una cerimònia d'inauguració celebrada dimarts a Karabük, amb la participació tant del nostre ministre de Transports i ministre de Donació Egemen de la Unió Europea com dels nostres diputats, es va celebrar l'acte d'obertura de la senyalització i canvi de ferrocarril del ferrocarril entre el riu Zonguldak. En el plec s'indica que aquestes obres estaran enllestides en un termini de 48 mesos. L'OBRA S'acabarà d'acabar en 40 MESOS A l'empresa adjudicatària se li va comunicar que, per iniciativa dels nostres ministres, reduiran aquesta obra a 40 mesos. El seu cost aproximat és de 520 milions de dòlars, i des que es van instal·lar 75 anys de sistemes ferroviaris, no s'havia mantingut mai fins avui. Tant de bo, en aquest període nostre, es treballarà d'una manera que s'adapti a la xarxa de trens d'alta velocitat, i el nostre nombre de viatges augmentarà després de canviar aquest sistema ferroviari i la senyalització. A part dels nostres trens i vagons actuals, Zonguldak comptarà amb els últims vagons del sistema. Desitjo molta sort als nostres ciutadans i Zonguldak.