Hubert Sondermann

Un enginyer, que va arribar a Turquia des d'Alemanya en un moment en què es va experimentar la migració laboral de Turquia a Alemanya, va construir no només el telefèric sinó també amistats. També ens va portar un mirall amb els seus propis ulls.

La vida ha portat diferents experiències per a les persones que viuen en diferents regions i com a resultat natural d'això, cada societat té un patrimoni cultural i una memòria úniques. Com que el denominador comú de totes aquestes acumulacions diferents és humà, s'entrecreuen en gran mesura en el marc dels sentiments i conceptes humans bàsics.

El que anomenem diferència sovint comporta conflictes. Crec que el conflicte només es pot evitar, gràcies a unes relacions construïdes a partir de semblances i vincles comuns fonamentals. Malauradament, el nombre de persones que tenen una comprensió de la vida basada en semblances, que és el nostre denominador comú molt més gran que totes les diferències, ha estat molt limitat. Una de les persones que literalment es va mirar al mirall i es va endreçar i es va adonar que no era diferent dels altres és l'oncle alemany, Hubert Sondermann, que va viure i va morir a Bursa.

Qui és Hubert Sondermann?

Hubert Sondermann va néixer l'any 1902 en una família alemanya. Va emigrar a Suïssa amb la seva família durant la seva infantesa i va créixer com a ciutadà suís. Va estudiar enginyeria mecànica i es va convertir en soci comercial d'una empresa com a enginyer mecànic d'èxit. El 1957, va treballar per a una empresa anomenada von roll, que va guanyar el contracte per a la construcció del telefèric de Bursa Uludağ.

Va venir a Bursa per treballar com a enginyer en la construcció del telefèric, que amb el temps es convertirà en un símbol important de Bursa. Tot i que el propòsit de la seva arribada va ser comercial, en realitat aconseguirà establir una línia de telefèric similar entre Uludağ i el centre de la ciutat entre les cultures turca i alemanya. com a persona amant de la natura, a l'obertura de la línia del telefèric a Bursa:

-Vas guanyar un telefèric però has perdut una muntanya. Ell va dir.

En resum, és un exemple viu de la dita “la feina que fa és el mirall de la persona...”.

Primera cita de Bursa i Sondermann

La construcció de les instal·lacions va començar l'any 1955 com a part de la companyia elèctrica. Amb decisió de l'ajuntament de 15.06.1957 i número 289, es va adjudicar a la direcció de gestió de l'electricitat l'encàrrec d'explotació del telefèric i telecadira. Els treballs de construcció de les instal·lacions van ser licitats a l'empresa suïssa von Roll l'any 1958 per 27 milions de lires. Quan Sondermann va arribar a Bursa els primers mesos de 1958, va començar immediatament la seva feina establint un equip de treball per a ell mateix:

Li va costar fer arribar la línia del telefèric fins al cim d'Uludağ superant forts pendents, rierols i tots els obstacles naturals perquè va haver de lluitar amb unes condicions tècniques i econòmiques limitades en el moment en què va arribar.

Generalment s'utilitzaven rucs, mules i cavalls per transportar materials. S'ha fet un gran esforç en cada etapa de la línia del telefèric que va des dels vessants d'Uludağ fins al seu cim. Tant és així que la feina va continuar independentment de les condicions meteorològiques i de l'estació. Durant aquest treball ininterromput, el subministrament d'aliments dels treballadors i de Sondermann es va retardar i sovint passaven gana. En aquestes situacions de fam, els treballadors i Sondermann no dubtaven a compartir i menjar tot el que fos comestible al seu voltant.

La característica de Sonderman, que també és objecte de xafarderies entre els treballadors, és que sempre porta un mirall amb ell i sempre s'arregla el cap.
Segons el rumor, un dia un dels treballadors pregunta:

– Oncle alemany, qui et veurà per aquestes pistes, sempre et mires al mirall i arregla el teu vestit?
ell respon així:

– El millor supervisor i el primer a respectar és un mateix.
Després va continuar:

– El mirall principal d'una persona són les persones que l'envolten. De fet, quan et miro, em veig a mi mateix, i quan em mires, et veus a tu mateix. Sou persones de cor pur i us convé treballar amb homes que semblen tan purs com el vostre cor. Amics meus, faig el que faig per merèixer la vostra amistat, neteja i hospitalitat.
Els treballadors que escolten això entenen millor amb quina mena d'home treballen.

Establiment i obertura del funcionament del telefèric i telecadira

Es van viure grans dificultats durant la substitució dels pals de ferro, que són el sistema portador de la línia del telefèric, l'establiment de les estacions i l'estirada de les cordes de ferro de centenars de metres de llargada. El primer telefèric de Turquia, com a resultat de tot aquest treball de determinació i abnegació, va començar a funcionar el 29 d'octubre de 1963.

Així, el cim de l'Uludag, que és una font d'inspiració fins i tot per a històries mitològiques, ara s'ha fet accessible.
L'oncle Sonderman va dir el següent en la seva conversa amb els treballadors del seu voltant al final del treball:

– El que la gent aconsegueix és un mirall del que poden aconseguir.

Un dels missatges importants que ens va enviar des del passat és:

– Vas guanyar un telefèric però has perdut una muntanya. està en forma.

El telefèric va servir dins de l'àmbit de la companyia elèctrica fins al 1968, i es va convertir en una operació pressupostària independent el 1969. La línia de telefèric construïda a Bursa no és només la primera línia de telefèric a Turquia, sinó que no és l'única línia de telefèric a Turquia. En els anys posteriors a la construcció a Bursa, es van establir línies de telefèric a altres ciutats importants com Istanbul, Ankara i Esmirna amb diversos propòsits. La línia de telefèric més llarga de Turquia es troba a Bursa. Tant és així que aquesta línia té tres mil metres de llargada i està construïda sobre un total de vint-i-vuit pals. El trajecte en aquesta línia dura uns vint minuts, i és el telefèric de major capacitat de Turquia amb cabines per a 40 persones.

L'amor de Sondermann per Bursa

Sondermann va viure a Altıparmak durant els primers anys que va arribar a Bursa. Altiparmak era el carrer més popular de Bursa en aquella època. Va utilitzar el cotxe de la marca "Ford", que era molt rar a Bursa en aquells dies, per arribar al lloc de treball des d'on vivia.

Com vam saber pels amics de Sondermann, li encantava la crida a l'oració que venia de les mesquites, i alguns matins s'asseia als minarets i enregistrava la crida a l'oració. Al cap d'una estona, es va traslladar a una casa que estava més a prop del seu lloc de treball i on podia sentir clarament el so de l'azan, que li agradava, i tenia una vista de la Mesquita Verda i la Tomba Verda. En poc temps, va establir càlides amistats amb el veïnat i els empleats, sohbetS'ha convertit en el nom indispensable de societats, societats i invitacions.

Volia aprendre turc per comunicar-se eficaçment amb els seus empleats i ho va aconseguir en poc temps. Així, va poder arribar a informació sobre Bursa, que té un gran amor, amb més facilitat i expressar els seus desitjos amb més facilitat. Li agradava compartir la gent turca i compartia moltes coses amb els que l'envoltaven. Portava els nens del barri a l'escola al matí de camí a la feina, i cada vegada que conduïa es trobava un acompanyant infantil o adult.

Sondermann tenia curiositat no només per l'esperit de compartir dels turcs, sinó també per tots els seus valors que han sobreviscut durant generacions, i els va aprendre i els va adoptar gairebé tots. El seu interès, preocupació i respecte tant pel poble turc com pels valors turcs van ser molt apreciats pels seus voltants. Tant és així que tothom li va començar a dir "oncle alemany" o "oncle alemany" en turc. Ha aconseguit convertir-se en un de nosaltres, ja no en un sondermann.

De vegades, l'oncle alemany havia d'anar i tornar a la seva ciutat natal. Durant aquests viatges, com en tots els grans amors, no va poder romandre lluny de Bursa durant molt de temps i va tornar en pocs dies. Mentre l'oncle alemany establia vincles càlids amb els que l'envoltaven, les coses avançaven ràpidament. Finalment, el projecte d'explotació del telefèric que estava duent a terme va acabar i això va fer que l'oncle German abandonés Bursa. Tanmateix, aquesta separació es va evitar gràcies al projecte del telecadira de l'estació d'esquí creat a la zona hotelera i al fet que tots els hotels hi volien treballar.
Hi havia moltes raons per les quals tothom volia treballar amb ell i el respectava. El principal d'aquests motius va ser que era extremadament disciplinat i meticulós amb el seu treball. Tant és així que començava a treballar puntualment cada cop, treballant sense descans, i al final de la feina netejava totes les eines que feia servir durant la feina i les posava al seu lloc. A part d'això, era una persona a qui li agradava ensenyar als altres el que sabia, podia entrar i sortir de casa amb facilitat, tenia la Torà, la Bíblia i l'Alcorà a casa seva i els estudiava. Va investigar seriosament l'Islam a causa de les creences de la majoria de la gent de la ciutat on vivia. A part d'això, va viatjar a la majoria de les grans ciutats, especialment Konya, a cada oportunitat.

L'oncle German volia posar la seva signatura sota obres permanents després del projecte del telefèric. Per això, es va reunir amb les autoritats de l'època i va declarar que volia establir una fàbrica a Bursa. No obstant això, aquesta petició no va ser aprovada. Va continuar els seus intents sobre aquest tema durant un temps amb l'esperança que potser se'ls convencessin, però mai va obtenir la resposta que volia. L'oncle alemany, que estava molt molest per aquesta situació, va compartir les seves reflexions sobre el tema amb els seus amics:

– No em van permetre obrir una fàbrica. però espero que Déu em concedeixi un lloc de dos metres en aquest país...

Tal com va declarar en aquest desig, va voler ser enterrat al cementiri de l'Emir Sultan. Aquest testament de l'oncle alemany va sorprendre els seus amics.

Sondermann va passar els mesos d'estiu en un hotel on també va ser consultor. Va morir a l'hotel on es va allotjar l'estiu de 1976 i va ser enterrat al costat de les figues del cementiri de l'Emir Sultan.

No viure a la manera alemanya

Les làpides, a més de ser fredes mercaderies sobre les quals els nostres noms estan escrits en ordre, malauradament no poden ser instal·lades per tothom en un món comú on ningú ve per la seva pròpia elecció; poden esdevenir monuments d'amistat, de fraternitat i de pau. La història de la vida de l'oncle German, que prové d'una societat i una cultura diferents, està plena de les càlides amistats que va establir tant en la seva vida empresarial com social i dels dolços records que va compartir amb aquests amics. Crec que aquesta història de vida és una lliçó per a persones que parlen el mateix idioma i tenen una formació comuna però que no es poden portar bé.