Els trens circularan sense mecànic al segon metro del costat d'Anatòlia

La base del metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, que serà el segon metro del costat d'Anatòlia, es va posar ahir amb una cerimònia. La línia de metro, que anirà totalment soterrada, costarà 564 euros. Kadıköy-Com al metro de Kartal, els trens d'aquesta línia funcionaran sense conductor quan sigui necessari. El metro, format per 20 quilòmetres i 16 estacions, s'acabarà en un temps rècord de 38 mesos.
Integrat amb Marmaray
La línia s'integrarà amb el metro de Kartal, i amb el Marmaray a Üsküdar, amb la connexió que es farà entre Bostancı i Dudullu. Quan el metro estigui acabat, es podrà anar de Çekmeköy-Sancaktepe a Üsküdar en 24 minuts, a Kartal en 59, a Yenikapı en 36, a Taksim en 44, a Hacıosman en 68, a l'aeroport en 68, a la Estadi Olímpic en 78 minuts, es col·locaran 43.1 quilòmetres de ferrocarril.
ELS TREN FUNCIONARÀN SENSE MÀQUINA!
El president Kadir Topbaş, que va posar les bases del metro Çekmeköy-Üsküdar, va dir: "Actualment, 82 milió 1 mil persones utilitzen el sistema ferroviari de 372 km. Tant de bo 2014 milions de passatgers l'utilitzin el 5", va dir. En explicar que el metro es va construir amb l'última tecnologia, Topbaş va afirmar que els trens organitzaran expedicions portant els seus passatgers pel seu compte.