Els trens entre Adana i Mersin, que són utilitzats per milers de passatgers al dia, transportaran més passatgers augmentant els rails a 4 amb l'electrificació.
Mentre Turquia es construeix amb xarxes de trens d'alta velocitat, les línies de trens existents es renoven per a la comoditat i la confiança dels ciutadans. Un d'aquests estudis es realitza als trens entre Adana i Mersin. Segons els plànols elaborats per a aquesta línia; El nombre de rails de la línia augmenta a 4. El transport a la línia existent es fa com a 1 arribada i 1 sortida.
Un altre estudi important en aquesta línia és sobre l'electrificació. És a dir, els trens funcionaran amb electricitat en lloc de dièsel. Així, s'aconseguirà un estalvi important i els trens seran més ràpids i còmodes.
Els estudis del sistema de senyalització continuen a la línia Kayseri-Boğazköprü-Uluşkışla-Yenice-Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale. Quan finalitzin aquests treballs, gràcies al sistema de senyalització, que és un sistema de gestió teledirigida, les tisores s'utilitzaran sense tripulació en l'admissió i enviament dels trens a les estacions, i els trens s'aturaran. Tots els trens dels rails es gestionaran de manera centralitzada, amb el sistema on es podrà controlar el parador dels trens.
Així, els ciutadans que facin transport mitjançant aquesta línia podran anar fàcilment a la seva feina, als seus éssers estimats i al que volen arribar, amb la comoditat de YHT.
Font: http://www.iyihaberler.net
Sigues el primer a comentar