El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va declarar que connecten ciutats importants de Turquia amb trens d'alta velocitat i va anunciar la data de finalització d'Ankara-Istanbul i Marmaray.
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Binali Yıldırım, va declarar que connecten ciutats importants de Turquia amb trens d'alta velocitat i va dir: "Actualment, les línies Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya estan en servei, estem acabant completament Ankara-Istanbul per la a finals de l'any vinent, al mateix temps, Marmaray, que és la seva continuació. També estem posant en servei", ha dit.
Yıldırım, que va assistir a la cerimònia de lliurament dels vagons de passatgers de luxe produïts per Türkiye Vagon Sanayii A.Ş (TÜVASAŞ) per a Ferrocarrils Búlgars a TÜVASAŞ, va dir que Bulgària i Turquia no són només dos països veïns, sinó dos països veïns molt importants amb la seva història històrica. i valors culturals comuns.
Recordant que els dos països veïns tenen molts valors comuns i unitat en el passat, Yıldırım va dir:
"Avui, tots estem experimentant la felicitat de fer aquestes relacions un pas més enllà. TÜVASAŞ, que té una història de més de mig segle, ara s'ha expandit a l'estranger, més enllà de satisfer les necessitats de TCDD, i ha accelerat els seus treballs orientats a l'exportació durant un temps. Aquest treball, que va començar amb les exportacions als ferrocarrils iraquians i alguns altres països, continua amb una producció integral de vagons, vagons dormitoris per als ferrocarrils búlgars. El primer lot que lliurarem augmentarà la comoditat dels viatges dels passatgers als ferrocarrils búlgars i reforçarà encara més l'amistat entre Turquia i Bulgària".
Yıldırım va agrair el ministre de Transports, Tecnologies de la Informació i Comunicacions de Bulgària, Ivaylo Moskovski, per haver fet una comanda de vagons amb confiança a TÜVASAŞ i va dir: "Teniu una paraula que també fem servir. Es diu: "El que hi hagi a la bossa, també ho és la sopa". Els empresaris turcs i búlgars es coneixen molt bé. Aquest és un gran avantatge per als dos països. Les inversions turques a Bulgària augmenten dia a dia. Des de la construcció de metro fins a la indústria manufacturera, els empresaris turcs fan negocis a Bulgària. Així mateix, 358 empresaris búlgars estan invertint a Turquia".
-"El transport ferroviari ininterromput es recupera amb les modernes Rutes de la Seda"-
Yıldırım va declarar que van seguir amb cura i apreciar les obres de reforma implementades per Bulgària als ferrocarrils, i va dir que Bulgària va renovar les seves línies ferroviàries existents.
En assenyalar que la línia de ferrocarril des de Plovdiv fins a la frontera turca està a punt d'acabar-se, Yıldırım va dir:
“Quan es combina amb la connexió de Kapikule a Turquia, l'ús del ferrocarril entre els dos països es farà amb molta més freqüència, serà molt més transportable. De la mateixa manera, m'agradaria aprofitar aquesta oportunitat per expressar que hem iniciat una mobilització integral per construir inversions en ferrocarrils, especialment en els darrers 10 anys a Turquia. El ministre Çavuşoğlu va afirmar que no s'havia construït cap vagó nou en els últims 30 anys. I això et dic; No estàs sol en això. Si no comptem els darrers 10 anys, tothom coneix el període oblidat de mig segle dels ferrocarrils turcs".
Explicant que entre 1952 i 2002, es podrien construir 18 quilòmetres de ferrocarrils de mitjana a Turquia cada any, Yıldırım va dir que la longitud del ferrocarril completat per a cada any des del 2003 ha arribat als 135 quilòmetres.
En assenyalar que van decidir aixecar els ferrocarrils i portar la seva càrrega, anhel i alegria, i el primer ministre Erdogan té un gran suport i voluntat, Yıldırım va dir:
"Aquí estem connectant les ciutats importants de Turquia amb trens d'alta velocitat. Actualment, les línies Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya s'han posat en servei i des del dia de la seva obertura, prop de 7 milions de ciutadans han experimentat el plaer, la comoditat i la comoditat de viatjar en tren d'alta velocitat. A finals de l'any vinent, estem acabant completament Ankara-Istanbul i, al mateix temps, estem posant en servei la seva continuació, Marmaray. Així, des de Pequín fins a Londres, el transport ferroviari ininterromput entre Àsia i Europa es recupera i es manté viu amb les modernes Rutes de la Seda. El punt d'inflexió i parada més important del tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul és aquí, Sakarya, Adapazarı.
Adapazarı no és només una ciutat on passa el tren d'alta velocitat, sinó que també és el lloc per on passa la línia de tren Karasu-Sakarya, que connectarà els ports del Mar Negre amb la vall d'Adapazarı-İzmit-Yalova-Istanbul. Vam començar la seva construcció. Molta sort, molta sort".
Explicant que TÜVASAŞ està augmentant la seva producció dia a dia i continua amb els seus treballs orientats a l'exportació, Yıldırım va recordar que els trens dièsel anomenats "Anadolu", desenvolupats l'any passat, continuen oferint un servei sense problemes als rails a les terres d'Anatòlia.
Yıldırım va declarar que van decidir substituir els conjunts de trens a totes les línies per nous tipus de trens i va continuar de la següent manera:
"Vam començar entre Esmirna i Tir, ara volem estendre-ho a tota la nostra xarxa ferroviària. En altres paraules, TÜVASAŞ té molta feina per davant. Mentre treballis, produïs, hi ha molta feina... No tenim cap problema amb l'atur. Tant si es tracta de TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, ja sabeu quina és la situació per aquí. Quan vam arribar, es va parlar de tancar aquests locals. Avui s'han passat aquells dies. Avui, tenim una fàbrica que pot fer negocis a l'àmbit internacional i assolir la qualitat. Tenim una fàbrica premiada. Com estan passant aquests? Els ferrocarrils van ser els primers a tenir els ferrocarrils, aquestes coses li estan passant".
En assenyalar que han renovat 11 quilòmetres dels 7 quilòmetres de la xarxa ferroviària existent, Yıldırım va dir que han començat a fabricar les principals parts dels ferrocarrils, la infraestructura i els materials de superestructura a Turquia.
Recordant que Turquia fa temps que intenta ser membre de la UE, Yıldırım va afegir que TÜVASAŞ va aconseguir entrar a la UE davant moltes institucions venent vagons a Bulgària, membre de la UE.
-Ministre convidat Moskovski-
El ministre de Transports, Tecnologies de la Informació i Comunicacions de Bulgària, Moskovski, va dir que lamentava els soldats que van ser martiritzats a Hakkari.
En assenyalar que el transport ferroviari al seu país està en greus problemes, Moskovski ha assenyalat que estan contents de fer la inversió estratègica del vagó, que s'ha retardat durant molt de temps, malgrat les mesures d'austeritat en la greu crisi econòmica.
Moskovski va afirmar que els vagons que rebran compleixen tots els criteris de la UE, "M'agradaria dir que obrirem el ferrocarril modernitzat entre Plovoliv-Svilengrad al juliol. Aquesta carretera no només és capaç d'accelerar fins a 160 quilòmetres per hora, sinó que també té una gran importància per a les relacions comercials entre els dos països. Espero que aquests esdeveniments i projectes aprofundeixin en les nostres bones relacions comercials tradicionals i relacions entre els dos països".
El director general de TCDD, Süleyman Karaman, va declarar que van ser testimonis d'una important cooperació en què els productes de la indústria ferroviària turca van anar més enllà de les fronteres i van començar a servir als països veïns, i va afirmar que els vagons de passatgers produïts per TÜVASAŞ són obra de disseny domèstic, domèstic. mà d'obra, ment local i treball dur.
Al final de la cerimònia, el director general de TCDD, Karaman, i l'alcalde del municipi metropolità de Sakarya, Zeki Toçoğlu, van signar un protocol de cooperació per a l'ús de la línia ferroviària entre Arifiye-Adapazarı per al nou sistema de tren lleuger.
Yıldırım i el ministre convidat Moskovski i els membres del protocol van recórrer els vagons i van rebre informació de les autoritats.
-Vagons de passatgers produïts per a Bulgària-
Bulgària pagarà 17 milions 2010 mil euros per 30 vagons de passatgers, la producció dels quals va començar amb el contracte signat el 32 de desembre de 220 entre el Ministeri de Transports, Tecnologies de la Informació i Comunicacions de Bulgària i TÜVASAŞ. A finals de juny es lliuraran 12 vagons de passatgers, 8 el mes vinent i 10 a finals d'any.
Els vagons de passatgers de luxe, que poden assolir velocitats de fins a 160 quilòmetres, estan equipats amb un sistema d'informació i intercomunicació, un sistema d'alarma contra incendis, aire condicionat i un sistema de càmeres de circuit tancat.
-Visita al Departament de Policia-
Després de la cerimònia a TÜVASAŞ, Yıldırım va visitar el departament de policia de Sakarya amb el ministre convidat Moskovski, va rebre informació sobre la ràdio policial xifrada Tetra de les autoritats de la seu de MOBESE i va parlar amb la ràdio xifrada durant una estona.
En trucant a la secretària privada per ràdio, Yıldırım va rebre informació sobre els preparatius del casament del seu fill. Yıldırım, que també va visitar l'oficina de passaports, va rebre informació sobre els tràmits de visat amb Bulgària.
Font: Timeturk
Sigues el primer a comentar