Els avenços de la Xina en el camp del transport continuen a un ritme ràpid. El nou objectiu dels enginyers xinesos és construir un tren que pugui viatjar a una velocitat de 1000 km per hora.
En ser el país més poblat del món, la Xina inverteix molt en ferrocarrils per superar els problemes de transport. A mesura que disminueix la quantitat de combustibles fòssils i augmenten els seus preus, augmenta la importància dels trens elèctrics.
Amb el nou projecte dut a terme conjuntament per l'Acadèmia Xinesa de Ciències i l'Acadèmia Xinesa d'Enginyeria, la comprensió del transport públic per ferrocarril al país pot canviar completament.
Segons la notícia del diari Beijing Times, enginyers xinesos estan treballant en un tren que pot viatjar a una velocitat de 1000 km per hora.
Com funcionarà?
Per assolir aquestes velocitats objectiu, el tren s'aturarà en el camp magnètic dels rails. D'aquesta manera, el tren, que s'aturarà en l'aire, quedarà alliberat de la fricció sobre els rails.
No obstant això, això no és suficient per assolir una velocitat de 1000 km/h, el tren es mourà en tubs de buit per tal d'evitar la resistència de l'aire que sorgirà a les altes velocitats.
El cost del projecte s'estima en 200 milions de iuans, o uns 30 milions de dòlars.
Segons les notícies del lloc tecnològic ShiftDelete.Net, si s'assoleix la velocitat de 1000 km / h amb aquest mètode, es trencarà el rècord de velocitat als ferrocarrils. El vehicle anomenat JR-Maglev al Japó, que pot assolir una velocitat de 584 km/h, té el títol de tren més ràpid del món. Aquest vehicle també llisca sobre rails magnètics. (El tren més ràpid de la Xina)
El tren que arriba a la velocitat més alta amb el sistema ferroviari estàndard és el vehicle anomenat TGV a França. El TGV pot arribar a una velocitat de 574,8 km/h.
Font: Nethaberci
Sigues el primer a comentar