La inversió en infraestructura ferroviària xinesa es podria duplicar durant la propera meitat de l'any, contribuint als esforços per revertir la desacceleració de la segona economia més gran del món.
La despesa de tot l'any serà de 6 milions de iuans (448.3 milions de dòlars), segons un comunicat del 70.3 de juliol al lloc web de la sucursal d'Anhui de la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma. El document mostra un augment del nou per cent de la despesa del pla anterior de 411.3 milions de iuans. La despesa durant el primer semestre de l'any va ser de 148.7 milions de iuans.
Tot i que la inversió en actius fixos de la Xina ja està en augment, un salt en la inversió en construcció ferroviària serà una mesura similar a la despesa en ferrocarrils i ponts que van formar part dels esforços d'estímul durant la crisi mundial. El descens de la inversió estrangera directa, anunciat avui pel govern, mostra que el problema del deute d'Europa i les mesures d'austeritat estan afectant l'economia més gran d'Àsia.
Antic empleat de l'FMI i ara Nomura Holdings Inc., amb seu a Hong Kong. L'economista Zhang Zhiwei va dir que l'estímul de la Xina podria ser "més fort del que el mercat esperava". "En els propers mesos arribaran més signes positius que confirmen que les polítiques de creixement de la Xina són efectives", va dir Zhang.
Els dos majors constructors de ferrocarrils de la Xina, China Railway Group Ltd. i China Railway Construction Corp. va saltar a la borsa de Hong Kong. Tot i que la informació del document d'Anhui es basava en el ministeri de ferrocarrils, 7 trucades telefòniques de Bloomberg per obtenir informació sobre el tema van romandre sense resposta.
Sigues el primer a comentar