El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va dir: "Tant de bo, cap a finals de 2013, tinguem l'oportunitat d'obrir el tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul juntament amb Marmaray, el projecte del segle".
Yıldırım, que va venir al districte d'Osmaneli de Bilecik per examinar les obres del projecte del tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul, va assistir al lloc de construcció aquí amb el governador de Bilecik Halil İbrahim Akpınar, el president de la Comissió TBMM SOE i el diputat de Bilecik del partit AK Fahrettin Poyraz. , l'alcalde de Bilecik Selim Yağcı, el director general de TCDD Süleyman Karaman i ell van mantenir una reunió amb els funcionaris de l'empresa contractista.
En la seva declaració després de la reunió a porta tancada, Yıldırım va afirmar que la part més important del projecte és la ruta İnönü-Sapanca-Köseköy de 150 quilòmetres i que hi ha 239 estructures d'art com viaductes, túnels, embornals, passos inferiors i passos superiors.
Explicant que la secció en qüestió consta d'una geografia difícil, com ara rierols i turons, Yıldırım va dir:
“Al llarg de la línia hi ha 60 túnels amb un total de 35 quilòmetres, 13 viaductes amb un total de 28 quilòmetres, ponts que travessen tant l'autopista com el ferrocarril, 13 passos superiors i 40 passos inferiors. El total dels treballs d'excavació i farciment que s'han de fer en aquesta línia és d'aproximadament 15 milions de metres cúbics. Això suposa 40 milions de tones de treballs d'excavació i ompliment. És una cosa tremenda. És un projecte difícil. L'empresa contractista fa tot el possible per completar el projecte a temps. Tenint en compte la informació que hem rebut avui i les qüestions que hem sentit per part dels tècnics, hem determinat que no hi ha hagut cap problema seriós en la realització del projecte. Les coses continuen anant com estava previst. Tant de bo tinguem l'oportunitat d'obrir el tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul juntament amb Marmaray, el projecte del segle, a finals del 2013. "Que sigui beneficiós per al nostre país i la nostra nació".
"Vam obrir els camins del nostre país i la fortuna del nostre poble"
Després del recordatori d'un periodista de la demanda de la gent que viu al districte de Pazaryeri de Bilecik per construir una carretera de connexió a la ubicació de la muntanya Ahı, Yıldırım va explicar que en els últims 9,5 anys a Turquia, han construït 80 vegades el nombre de carreteres dividides construïdes a la muntanya. 2,5 anys en la història de la República.
Yıldırım va assenyalar que, mentre que 6 províncies solien estar connectades entre si per carreteres dividides, ara el transport es pot proporcionar per carreteres dividides entre 74 províncies i va dir:
“La feina que es fa aquí no és tan normal. Vam obrir els camins del nostre país i la fortuna del nostre poble. Després de completar obres tan grans, no ens quedarem sota una connexió de districte, però les prioritats són importants aquí. Hem d'aprofitar al màxim les oportunitats disponibles. Qui dona aquests diners? La gent dona. "L'estat hauria d'utilitzar aquests diners en educació, salut i construcció de carreteres i satisfer les necessitats de la nació", diu. "Fem absolutament tot el que cal fer".
Després d'examinar les obres de l'autopista i del tren d'alta velocitat a la ruta Osmaneli-Bozüyük amb el seu seguici, Yıldırım va marxar cap a Ankara en helicòpter des de l'estadi del districte de Bozüyük.
Font: Aktif News
Sigues el primer a comentar