L'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, va dir: "Completarem la línia de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy de 23 quilòmetres, els fonaments de la qual vam establir, en 38 mesos, batent un nou rècord mundial".
Topbaş va assistir a la cerimònia de posada en marxa de 100 nous autobusos de la marca Mercedes que es van incorporar a la flota IETT a Sultanbeyli.
Celebrant la festa del Ramadà de tothom i la Nit del Poder, Topbaş va dir que Istanbul hauria de ser una ciutat on el món es vegi realment afectat.
Recordant les paraules de Napoleó: "Si el món fos un únic estat, Istanbul seria la capital", va continuar Topbaş de la següent manera:
“Avui surt en uns quants diaris. Es diu que Istanbul és una de les tres ciutats més netes i desenvolupades del món. Diuen que és la segona entre les ciutats en desenvolupament d'Europa. Veiem on ha arribat Istanbul. El total de les inversions que hem fet fins ara és de 52 milions de TL. Hem venut İDO, ens gastem els diners en transport. Fins ara, l'import total d'inversions relacionades amb el transport és de 24.3 milions de lires, 10 milions de les quals són inversions relacionades amb el metro. Continuem, esperem amb la participació del nostre primer ministre el 17 d'agost. Kadıköy- Línia d'àguila Kadıköy Obrirem a la plaça. Aquest metro ens costa 3 milions de lires. És la inversió en metro més gran de la història de la República. Cap municipi del món té una inversió d'aquesta mida al metro, però nosaltres, com a municipi metropolità d'Istanbul, ho estem fent. "Té una capacitat per transportar fins a 1.5 milions de passatgers per hora".
"L'objectiu és renovar tots els autobusos el 2014"
En assenyalar que el seu objectiu és renovar tots els autobusos i que volen comprar 2014 autobusos el 3, Topbaş va dir que els compliran pas a pas.
En declarar que l'IETT posarà en servei 1450 autobusos nous fins al nou any, Topbaş va dir:
"Otobüs AŞ completarà la seva flota fins a 1500. També s'estan renovant tots els autobusos públics existents. Tots els autobusos d'Istanbul tindran ara aire condicionat, còmodes, aptes per a minusvàlids i moderns. Renovarem la nostra flota posant en servei 100 autobusos nous cada mes. El mes passat vam posar en servei 100 autobusos nous a la part europea. Avui posem en servei 100 autobusos més moderns per donar servei al costat d'Anatòlia. Els fabricants d'autobusos de tot el món observen aquestes compres a Istanbul amb admiració. Perquè cap municipi compraria de cop tants autobusos. Els fabricants d'autobusos locals també van venir a donar-nos les gràcies. 'President, estem treballant dia i nit per lliurar-vos autobusos. Van dir: "Mentre el món està lluitant amb la crisi, estem reclutant personal". "Mentre fem aquestes inversions, també fem contribucions importants a l'ocupació d'Istanbul".
Afirmant que el problema més gran del món és el transport, Topbaş va dir: "Vam fer la licitació del metro per a la línia Ümraniye Tepeüstü i estem batent un rècord al món. Estarà acabat en 38 mesos. És un rècord que aquest llarg metro es va construir al món en aquest període de temps. També s'obriran els metros que van a Başakşehir i l'Estadi Olímpic. Estem traient aquest disc. "Això no es quedarà aquí i tenim molta més feina per fer", va dir.
En assenyalar que ampliaran el metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, els fonaments del qual van posar, a Sultanbeyli, Topbaş va continuar les seves paraules de la següent manera:
“Completarem la línia de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy de 23 quilòmetres, les bases de la qual vam posar, en 38 mesos, batent un nou rècord mundial. Aquesta línia connectarà amb Çekmeköy-Taşdelen-Yenidoğan i Sultanbeyli. Després arribarà a Pendik per l'aeroport Sabiha Gökçen. Tenim un altre projecte sobre Sultanbeyli. Kadıköy-Metro Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli. Això era inimaginable. A partir d'ara, una persona que pren el metro podrà anar fàcilment a qualsevol lloc d'Istanbul. Volem que el metro passi a prop de casa de tothom i que tothom experimenti la comoditat i el plaer d'agafar el metro”.
-Projecte de l'estany-
Explicant que com a municipi metropolità, van construir un edifici municipal i un centre cultural a Sultanbeyli, van realitzar el projecte de l'estany de 200 mil metres quadrats i van preparar una àrea d'esbarjo perquè els ciutadans respiressin als seus propis districtes, Topbaş va dir que la inversió total que van fer fet a Sultanbeyli com a municipi va arribar als 380 milions de TL.
Expressant que actualment 1 milió i 350 mil persones viatgen amb el sistema ferroviari a Istanbul cada dia, Topbaş va subratllar que la capacitat diària de passatgers del metro augmentarà fins als 2016 milions el 7.
Topbaş, que va pujar al podi per tallar la cinta amb el seu seguici després dels discursos de la cerimònia, va destacar que els conductors de l'IETT serveixen en condicions molt difícils i va dir: "Tenim 52 mil empleats a la ciutat metropolitana. Els nostres conductors IETT fan una de les feines més difícils. "Per aquest motiu, els nostres conductors haurien de tallar les cintes dels cotxes que conduiran ells mateixos", va dir.
Tot seguit, Topbaş va pujar a un dels nous autobusos. Topbaş, que es va posar al volant i va conduir l'autobús durant una estona, va posar per als periodistes.
El diputat d'Istanbul, Erol Kaya, l'alcalde de Sultanbeyli, Hüseyin Keskin, l'alcalde de Sancaktepe, İsmail Erdem, l'alcalde de Çekmeköy, Ahmet Poyraz, l'alcalde d'Ümraniye, Hasan Can, el director general d'İETT, Hayri Baraçlı, els membres de l'organització del partit AK Sultanbeyli i els ciutadans van assistir a la cerimònia.
Font: http://www.haber10.com
Sigues el primer a comentar