Binali Yıldırım, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va dir que s'hauria de posar èmfasi en el transport públic.
Yıldırım va dir: "Hem de donar pes al transport públic. L'any vinent obrirem Marmaray. A finals de l'any següent, començarem a treballar per a la segona transició del tub. L'any vinent, obrirem el 2r pont. De nou a principis de 3 entrarà en funcionament el tren d'alta velocitat Ankara - Istanbul. Encara que fem tot això, hem de donar molta importància al transport públic”. Ell va dir.
L'heliport de Kaan Air, l'heliport més gran de Turquia, es va inaugurar a les 19:30 al campus d'Istanbul Ayazağa amb la participació del ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Binali Yıldırım i el ministre d'Energia i Recursos Naturals Taner Yıldız. El ministre Binali Yıldırım i Taner Yıldız van acudir a la magnífica inauguració en helicòpter. L'alcalde de Şişli, Mustafa Sarıgül, també va participar en l'obertura de l'heliport aeri de Kaan, que es troba als límits del municipi de Şişli. Després dels discursos d'obertura, el ministre Binali Yıldırım, el ministre Taner Yıldız i l'alcalde de Şişli, Mustafa Sarıgül, van prémer el botó vermell i van obrir oficialment la pista de l'heliport aeri de Kaan.
Després de la inauguració, el ministre Binali Yıldırım va respondre a les preguntes dels membres de la premsa. A la pregunta dels membres de la premsa sobre el tercer pont, el ministre Yıldırım va dir que l'obertura del tercer pont tindria lloc el 3. Yıldırım va dir: "Istanbul necessita triplicar el seu sistema ferroviari almenys en els propers 2015 anys. En cas contrari, el problema del trànsit a Istanbul no es pot alleujar. El cotxe segueix sortint. La gent està comprant cotxes. Els camins són els mateixos. Per tant, hem de centrar-nos en el transport públic. L'any vinent obrirem Marmaray. A finals de l'any vinent, començarem a treballar en la segona transició del tub. L'any vinent, obrirem el 3r pont. De nou a principis de 10 entrarà en funcionament el tren d'alta velocitat Ankara - Istanbul. D'altra banda, estem construint un dels aeroports més grans d'Europa. Quan els tenim en compte, la planificació del sistema ferroviari d'Istanbul hauria d'augmentar en 3 km el 2". dit.
El ministre Binali Yıldırım va donar la següent informació sobre el sistema d'equilibri de 30 TL que s'ha d'implementar en el sistema de trànsit ràpid: "Heu entrat a la carretera, heu passat 1 peatge. Tens un llarg viatge. Aniràs a Ankra. Si no teniu un saldo de 30 TL, quedareu encallat. T'estresses. Calcula la tarifa més llarga d'anada i tornada. Es requereix un salari mínim. Això és una cosa molt natural. Si no, què passarà, et quedes sense crèdit pel camí. No teniu l'oportunitat de deixar el cotxe i obtenir una targeta d'una altra persona. En el passat, les cartes eren agafades d'una altra persona. En el nou sistema, no hi ha cap possibilitat que l'etiqueta estigui enganxada al vidre. Per tant, això és una cosa que s'ha de fer. Hem portat aquesta aplicació per no interferir amb altres conductors mentre passejava pel trànsit". dit.
Taner Yıldız, ministre d'Energia i Recursos Naturals, va respondre a les preguntes dels membres de la premsa. Quan els membres de la premsa li van preguntar sobre els preus del gas natural, el ministre Yıldız va dir: "Els preus del gas natural al món estan al mig. Entre el gas natural utilitzat per 27 països membres de la Unió Europea, Turquia és actualment el segon país que utilitza el gas natural més barat. Estem al 2n i 2r lloc en els sectors residencial i industrial. Tot i que Turquia no és un país productor de gas natural. Per descomptat, les nostres negociacions amb Hisenda sobre aquest tema continuen. Estem intentant superar tots aquests costos energètics intentant interpretar-los tant com sigui possible a favor dels nostres ciutadans”. va respondre.
Font: Estrella
Sigues el primer a comentar