El diputat de CHP Istanbul, Kadir Gökmen Öğüt, va criticar el tancament de l'estació de Haydarpaşa al transport de passatgers a causa del projecte de trens d'alta velocitat i va suggerir que no estan en contra dels trens d'alta velocitat, que una de les línies s'hauria de mantenir oberta i que la renovació s'ha de fer en ordre.
El diputat de CHP Istanbul Kadir Gökmen Öğüt, el diputat de CHP Kocaeli Mehmet Hilal Kaplan i el diputat de Kocaeli Haydar Akar van oferir una conferència de premsa al Parlament.
Öğüt va recordar que 20 ciutadans es beneficien d'aquesta línia i que la distància entre Köseköy i l'estació de tren de Haydarpaşa va ser tancada per motius de manteniment i trens d'alta velocitat, i que l'autopista es va mostrar com una alternativa al ferrocarril, que és el més econòmic i econòmic. manera segura, per a estudiants, treballadors, funcionaris i ciutadans pobres que utilitzen aquesta línia.
En assenyalar que el transport ferroviari és el transport més fiable en cas de terratrèmol, Öğüt va suggerir que aquesta artèria d'Istanbul, que corre risc de terratrèmol, es va tallar i que tant el transport de passatgers com el de logística es va deixar només a l'autopista.
'No estem en contra d'aquesta millora i del tren d'alta velocitat.
"Amb el pretext de canviar el ferrocarril i construir un tren d'alta velocitat, la distància entre Köseköy i Haydarpaşa es tancarà temporalment durant 3 anys, després Marmaray es posarà al sistema i es tancarà completament perquè no hi ha necessitat. Així, es sacrificarà una data per al lloguer. Tanmateix, la nostra recomanació és; una línia roman oberta i la renovació es fa seqüencialment. En oposició a això, el govern deixa oberta una única línia per al transport industrial entre Köseköy i Derince. En altres paraules, implementa la nostra recomanació només per a la indústria".
Tren d'alta velocitat que no compleix el límit de velocitat
El diputat de CHP Kocaeli, Mehmet Hilal Kaplan, també va argumentar que la velocitat de 160 quilòmetres per hora a la línia Köseköy-Pendik no compleix el límit de trens d'alta velocitat, tenint en compte la velocitat mitjana dels trens d'alta velocitat als països desenvolupats del món.
Kaplan va dir: "És molt natural que hi hagi trens d'alta velocitat i alta tecnologia en una metròpoli que inclou Istanbul, Adapazarı i Kocaeli en el futur. Bona planificació per al futur, però s'obliden les queixes de la gent", va dir. El diputat de CHP Kocaeli, Haydar Akar, va afirmar que les persones amb baixos ingressos utilitzen la línia en qüestió i que milers de persones són víctimes d'aquesta manera.
Sigues el primer a comentar