L'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, va dir: "Tant de bo, celebrarem la licitació del metro que passarà per Kağıthane en els propers 1-2 mesos".
En referència a la importància que Sadabad torni a la vida i es converteixi en una àrea d'esbarjo d'Istanbul, Topbaş va dir: "Vaig donar les bones notícies al nostre estimat alcalde i a la nostra organització del partit aquí. Amb sort, farem la licitació del metro que passarà per Kağıthane en els propers 1-2 mesos. "Ho farem amb els nostres propis recursos", ha dit.
En declarar que s'estan fent preparatius en aquest sentit, Topbaş va afirmar que han arribat a un cert punt i que en el futur, els istanbulites experimentaran i veuran que els problemes de transport previstos per al 2016 estan darrere d'ells.
Un periodista va dir: "Sadabad Park torna a cobrar vida, Sadabad Park torna a cobrar vida. En resposta a la pregunta "Hi ha algun estudi sobre el parc d'edificis a banda i banda de la zona circumdant?", Topbaş va dir:
“Després de les eleccions locals de 2009, vam afirmar que la nostra principal àrea de treball seria la transformació urbana i la renovació urbana. Els nostres alcaldes de districte han entrat en un important procés de treball sobre aquest tema. També es va fer una regulació legal. Amb l'anomenada llei de desastres, Turquia treballa per renovar les nostres ciutats i el nostre país per tal d'eliminar el risc del terratrèmol. Per cert, m'agradaria donar les gràcies als nostres ciutadans. Per la seva comprensió. Amb un enfocament participatiu, estem prenent mesures per deixar enrere aquests problemes junts. Hi ha un estudi realitzat pel municipi de Kağıthane sobre un punt d'illa de transformació que m'acaba de mostrar. Així mateix, el procés de renovació s'ha iniciat a escala més gran o més petita en funció d'illes i barris”.
Afirmant que el medi ambient té un impacte significatiu en els humans, Topbaş va continuar les seves paraules de la següent manera:
“Un ésser humà rep el 20 per cent del seu caràcter des del naixement, i el 80 per cent està modelat per les condicions donades per l'entorn. Per molt bo que sigui el medi ambient, segur que pots estar al dia. El palau de justícia de Çağlayan va començar a afectar el seu entorn. Mentre el metro està creant el procés de renovació, com he dit aquí, en canvi, en aquesta zona de 270 hectàrees de la vall del Cendere es formarà un subcentre, un nou centre per a Istanbul i una nova línia semblant a Maslak, a causa de les nostres obres de transformació. "Sobretot des d'aquesta línia, s'accedirà a l'estació de Seyrantepe en funicular, la qual cosa és una mostra d'un canvi i transformació important en aquests punts de la ciutat".
Topbaş va donar la següent resposta a les preguntes d'un altre periodista: "Hi ha cap desenvolupament pel que fa a la neteja de l'aigua del Corn d'Or, el pont Da Vinci i el projecte Taksim?"
“A partir de diumenge, estàvem orgullosos de veure que els pescadors es concentraven a la vora del Corn d'Or, semblant un estret, i que hi venien amb les seves famílies i nens i gaudien experimentant aquesta bellesa. L'afluència de peix anava arribant cap a dins. Mentrestant, la introducció del peix blau significa que altres peixos els seguiran, i ara moltes espècies de peixos viuran a la Banya d'Or, i potser es convertirà en un mar interior on passaran el seu període de posta.
L'any 1722 vam fer una licitació per a la construcció del pont, que va ser preparat i dissenyat per Leonardo Da Vinci l'any 2006, que considerem un valor molt important, no com a projecte amb caràcter d'esbós, sinó com a un disseny. El va comprar una empresa. Ho va presentar a la junta amb un estudi previ. Quan això va arribar a l'ordre del dia, els qui estimaven Leonardo Da Vinci a diferents parts del món i les seves associacions i els que el simpatitzaven van dir (nosaltres també volem participar en aquest projecte). I aquest amor es va formar a escala col·lectiva, és a dir, internacional. Fins i tot ens van sol·licitar que proporcionem els patrocinis per a això i actualment el treball està en curs. En general, mantenim els nostres projectes una mica en secret. Tenim una mica de privadesa en aquest moment. No expliquem gaire fins que no s'hagi acabat. Però es va anunciar. Actualment s'està treballant. "S'ha arribat a un cert punt".
Topbaş també va recordar que hi havia un pont Laonardo Da Vinci de 40 metres, completament de fusta construït a Oslo i va dir:
"Llavors, la Universitat de Comerç ens va demanar un pas elevat per utilitzar l'aparcament de Miniatürk. També volia treballar en com construir exactament allà aquell pas de 40 metres. De nou, no pagarem cap preu per això. Això també és bo. Perquè hi ha qui vol deixar empremta en aquesta ciutat, qui la vol regalar i qui l'estima. Hi ha qui vol contribuir a aquesta ciutat. Un vano seriós de 272 metres. No va ser possible travessar aquest buit amb pedres, amb el pont de pedra dissenyat en aquell moment. Només hi ha una obertura. Fan obres de disseny amb aspecte de fusta i pedra amb una barreja de metall. Més endavant donarem detalls d'això.
Font: txnumx.com.t és
Sigues el primer a comentar