El problema de la ruta, un dels dos problemes crítics per a l'arribada del tren d'alta velocitat a Bursa, s'ha resolt. Però els problemes de l'estació no es poden superar. El municipi està en contra de la ubicació de l'estació a Yenişehir. Malgrat les recomanacions del municipi metropolità, l'estació de Bursa, que es va portar al costat de la carretera de Mudanya, va ser objecte d'expropiació...
A jutjar per la declaració del director general de TCDD Süleyman Karaman, el tren d'alta velocitat té com a objectiu arribar a Bursa el 2015.
El diputat de Bursa del partit AK, Mustafa Öztürk, va avaluar la informació tècnica proporcionada pel director general i va dir que el tren d'alta velocitat arribava ràpidament a Bursa.
L'objectiu és realment important.
Però…
Quan mirem el procés fins ara, hem vist que el tren d'alta velocitat va frenar o no va poder accelerar en dues qüestions.
Un és la ruta, l'altre són les estacions.
El problema de la ruta entre Yenişehir i Bursa s'ha resolt. La línia del tren d'alta velocitat es va traslladar al costat de la carretera de circumval·lació. Però els problemes de l'estació encara no s'han superat.
A més…
L'estació de Kazıklı, que va provocar una pèrdua de temps a causa de la insistència inicial, es va retirar del projecte, però les estacions de Bursa i Yenişehir encara no s'han acabat.
El municipi de Yenişehir està en contra de la ubicació de l'estació que es preveu construir a Yenişehir. El municipi metropolità proposa constantment un lloc a TCDD per al trasllat de l'estació de Bursa.
Cal admetre que…
Les propostes del municipi metropolità estan orientades a la integració dels projectes de transport. També es demana que es tinguin en compte els objectius del nou pla director de transport.
Així…
Perquè l'estació de Bursa estigui a prop de la terminal, es recomana un lloc proper a Dereçavuş o la intersecció de la carretera de circumval·lació amb la carretera d'İzmir.
Malgrat això…
TCDD va renunciar a construir l'estació a la zona entre el bosc i la riera de Nilüfer a Balat, que estava en el seu primer projecte. El terreny de la sortida de Geçit, que també inclou la terminal de formigó de Sinta, dins dels límits de Balat, es va trobar apte per a l'estació.
Errada…
També s'ha iniciat l'expropiació d'aquest terreny a la vora de la carretera de Mudanya.
Encara que…
Com que no s'accepta l'expropiació consensuada, la qüestió es reflecteix en el poder judicial. El diputat de Bursa del Partit AK, Mustafa Öztürk, també va dir en la seva declaració que "quan el tribunal avaluï la taxa d'expropiació, l'import es dipositarà al banc immediatament".
En aquest punt és possible dir:
Sí, no està malament tenir l'estació de tren d'alta velocitat al costat de la carretera de Mudanya com un lloc de fàcil accés. Però aquest lloc no és adequat per als objectius de desenvolupament i planificació del transport del municipi metropolità a la regió.
No entenem per què Ankara fa oïdes sordes al suggeriment del municipi i és tan insistent.
Mentre que…
El tren d'alta velocitat, que està encallat amb problemes d'estació, sembla que no arriba a l'hora prevista perquè no pot superar els obstacles que té davant.
Esperem estar equivocats.
Font: Ahmet Emin Yılmaz
Diari d'esdeveniments
Sigues el primer a comentar