Es preveu que la nova línia de tren, que es va posar en servei des de mitjans de setembre i transportarà passatgers entre Trieste d'Itàlia i Bettemburg de Luxemburg, reforçarà la posició de Luxemburg com a centre de transport d'Europa occidental. Es preveu fer tres viatges setmanals d'anada i tornada a la línia de tren, on es transportarà per mar les mercaderies que vinguin de Turquia a la ciutat de Trieste. Com a part del seu esforç per facilitar la regulació de noves activitats logístiques al país, el govern de Luxemburg ha elaborat un nou pla d'acció logística que permet a les empreses productores de projectes logístics de valor afegit assumir el transport terrestre.
Els vehicles remolcs grans carregats amb mercaderies procedents de diversos assentaments comercials de Turquia es poden transportar al tren. Després d'arribar a la ciutat de Trieste amb vaixell des dels ports d'Istanbul, Esmirna i Mersin, els vehicles amb remolcs seran transportats a diversos punts de Luxemburg, Bèlgica, Països Baixos, Anglaterra, França, Alemanya i viceversa, a través del ferrocarril i el Bettenburg. terminal multimodal.
S'espera que durant el primer any es transportin 10 vehicles remolcs a través d'una xarxa de transport multimodal que farà que Luxemburg sigui un centre logístic d'Europa occidental. S'espera que la nova línia proporcioni una reducció anual de 75 milions de grams d'emissions de diòxid de carboni, que correspon a una reducció d'emissions del 13 per cent en comparació amb el transport per carretera, mitjançant el transport de les càrregues per ferrocarril en comptes d'un camió.
La nova línia es va implementar amb la col·laboració de CFL Multimodal, el nou operador de trens d'expedició, i CFL Cargo, que ofereix serveis d'inspecció de les parts de la carretera dins de les fronteres d'Alemanya i Luxemburg, i les empreses Mars Logistics, en col·laboració amb Turquia. El cap de Mars Logistics, Garip Sahillioğlu, va expressar les seves opinions sobre la línia amb les paraules següents. "La xarxa de transport multimodal permetrà encara més el sistema de distribució europeu".
Font: Notícies 10
Sigues el primer a comentar