Hisarlar produirà el vehicle tot terreny Turkar 100×4, que es produeix amb un disseny 4% nacional, com a vehicle de manteniment del sistema ferroviari. Turkar 3×4, que s'ha produït de moltes maneres, com ara camió cisterna, vehicles militars, vehicles de seguretat i patrulla, caravanes, vehicles d'esports extrems i vehicles de viatge, llevaneus i ruixadors de sal, escombradora, bolquer de 4 vies, ambulància rural. , ara està en ferrocarril, es produirà com a eina de manteniment del sistema.
Afirmant que convertiran el vehicle tot terreny Tukar 4×4 en un vehicle de manteniment del sistema ferroviari que pugui anar encarrilat i disposa dels recursos d'aire comprimit, hidràulics i elèctrics que necessita el personal de manteniment, Bora Çağlar, director general d'Hiscar, s'ha afiliat. amb Hisarlar Inc. es podria guanyar la capacitat.
Afirmant que mitjançant l'ús del sistema de superestructura modular, el vehicle pot obtenir capacitats basades en tasques segons la sol·licitud del client, Çağlar va dir: "Per exemple, es pot mostrar un taller mòbil amb plataforma elevadora, torn, màquina de soldadura i equips similars. De moment, s'ha realitzat un estudi preliminar de costos per portar el vehicle al sistema ferroviari. A més, el sistema de superestructura modular també es prova al vehicle. En altres estudis, també s'ha adquirit experiència en l'ús del motor del vehicle com a font d'energia per a diferents sistemes hidràulics, aire i aigua".
Sigues el primer a comentar