El tren de mercaderies, que recorrerà un total de 6 quilòmetres per la ruta de Turquia, Iran i Pakistan, serà de 543 dies en primer lloc, i després d'18 dies. El tren que sortirà d'Izmit-Köseköy es podrà carregar des de diferents punts. S'espera que el tren faci una contribució important a les relacions econòmiques entre Turquia i Pakistan. El tren, que es va posar en servei per primera vegada el 11, es va acabar el 2009 a causa de retards al Pakistan.
L'"11a Reunió dels Presidents d'Organitzacions Ferroviàries", organitzada a Ankara al juny amb la participació de les autoritats ferroviàries dels països de l'Organització de Cooperació Econòmica (ECO), sota la presidència de TCDD, va donar els seus fruits. El tren Istanbul-Teheran-Islamabad, que va fer el seu viatge de prova el 14 d'agost de 2009 i es va cancel·lar el 25 de novembre de 2011 a causa dels retards en els horaris de creuer al Pakistan, està tornant a la vida. En la reunió trilateral entre funcionaris ferroviaris de Turquia, Iran i Pakistan; Es va decidir reiniciar els serveis de tren Istanbul-Teheran-Islamabad el 15 de juliol. El temps de trajecte del tren, que funcionarà cada 6543 dies en la ruta Istanbul-Teheran-Islamabad de 15 quilòmetres, serà inicialment de 18 dies (Turquia 3,5, Iran 4, Pakistan 10 dies). Aquest termini es reduirà a 11 dies en els propers períodes. (Turquia 3, Iran 4, Pakistan 4 dies).
El tren, el punt de sortida del qual des de Turquia és Izmit-Köseköy, també es pot carregar des de diferents punts. Els funcionaris de TCDD van assenyalar que a causa de les diferències de línia al Pakistan, les càrregues es van traslladar a vagons pakistanesos a Zahedan, i van explicar que les empreses que carregaran el tren haurien de tenir un representant per als tràmits ferroviaris i duaners a Iran i Pakistan. Les autoritats van declarar que la tarifa de transport i les despeses addicionals per a la pista de Turquia i l'Iran es pagaran a Turquia, mentre que la tarifa de transport i els costos addicionals de la pista de Pakistan es pagaran al Pakistan. Es preveu que el tren contribueixi de manera significativa a les relacions comercials entre els dos països.
El tren Istanbul-Teheran-Islamabad, que va fer el seu primer viatge de prova l'any 2009, ha realitzat fins ara 14 vols comercials i 15 d'ajuda.
Font: Diari del transport
Sigues el primer a comentar