Obres de renovació de la via del tren d'İzmir Ödemiş

Mapa del tren d'Esmirna Odemis
Mapa del tren d'Esmirna Odemis

El cap del districte d'Ödemiş del partit AK, Ali Hadim, va dir que la confluència de trens que viatjaven entre Ödemiş i İzmir es va deure a les obres de renovació del ferrocarril d'İzmir Ödemiş Railway.
Hadim va fer una declaració, afirmant que sovint rebien queixes dels ciutadans sobre el problema.

El president Hadim va dir en la seva declaració: "L'any 2004, quan vam prendre possessió del càrrec, els serveis de tren entre Ödemiş i Esmirna estarien completament abolits. Com tothom recordarà en aquella època, hi havia un total de 2 vols entre Ödemiş i İzmir, 2 sortides i 4 viatges de tornada. Com a resultat de les nostres iniciatives, els rails han canviat com a conseqüència de la renovació de la línia entre Ödemiş i İzmir. El trajecte, que era de 3 a 3.5 hores abans, s'ha reduït a 2 hores avui. Després d'aquestes obres, el nombre de vols va augmentar fins a 7, incloent 7 sortides i 14 arribades. A cada viatge de tren es transporten 204 passatgers quan es calcula pel nombre de passatgers asseguts. Això mostra que es transporten 2 passatgers diaris entre Ödemiş-İzmir i İzmir-Ödemiş.

Després de rebre moltes queixes dels ciutadans, vam tenir reunions amb el nostre ministre de Transports, Periodisme i Afers Marítims, el Sr. Binali Yıldırım, sobre el tema moltes vegades, sobre l'augment del nombre de viatges i vagons. El nostre conseller va donar instruccions a la Direcció General i va demanar que es fes un estudi. La nostra Direcció Regional va licitar la substitució de la carretera de 70 quilòmetres entre Ödemiş-Torbalı, després del treball de camp que va dur a terme amb els seus equips tècnics. A la carretera de 70 quilòmetres entre Ödemiş i Torbalı, els rails seran perfectes i es muntarà tot el rail. Es canviaran les travesses, les obres han començat. Mentre l'empresa guanyadora del concurs segueix treballant de vespre a matí, el servei normal de trens es mantindrà durant el dia. Un cop finalitzades les obres en uns 2-2.5 mesos i fetes les proves finals, la companyia lliurarà el terreny el 31 de gener de 2013 i els vols tornaran a la normalitat".

“AUMENTARÀ EL NOMBRE DE VIATGES”

“En aquesta línia, s'incrementarà el nombre de viatges amb la introducció de trens de nova generació. A més de la renovació d'aquests rails, s'iniciaran les obres de la línia Cherry”, ha dit Hadim, i ha continuat: “En el marc d'aquestes obres, es cancel·laran els vols addicionals a última hora de divendres, dissabte i diumenge. No hi haurà canvis en altres serveis de tren. D'altra banda, amb el primer tren que surt des d'Ödemiş, els passatgers dels últims vols des d'Esmirna en horari normal seran traslladats des de Çatal a partir de dilluns vinent. Per al primer servei de tren que surt des d'Ödemiş, els Ferrocarrils de l'Estat portaran els passatgers d'Ödemiş a Çatal amb els autobusos de passatgers que s'assignaran. Els darrers passatgers del tren que surten d'Esmirna seran transportats des de l'estació de Çatal fins a Ödemiş amb autobusos.

A İLKKURŞUN s'estableix una estació

Afegint que s'establirà una estació normal en lloc de la parada d'espera al poble d'İlkkurşun, Hadim va dir: "El motiu de la congestió i la congestió experimentada fins ara és que el nombre de passatgers ha augmentat i el nombre de vols no ha augmentat des del es va iniciar un nou projecte. Quan s'acabin les obres, el temps de transport entre Ödemiş i İzmir s'escurçarà i, quan s'augmenti el nombre de viatges, la nostra gent tindrà l'oportunitat de viatjar amb trens còmodes i s'evitaran les aglomeracions. El nostre objectiu aquí és oferir un millor flux de serveis a la nostra gent. Alguna cosa no passa per si sola, requereix un projecte, requereix inversió. Com a partit de govern, continuarem al servei de la nostra gent seguint les inversions i obres a la nostra comarca”.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*