La construcció del tren d'alta velocitat de Bursa continua ininterrompudament. Bursa està rebent el tren d'alta velocitat, que ha estat el seu somni durant 59 anys. Amb la participació del viceprimer ministre Bülent Arınç, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Binali Yıldırım i el ministre de Treball i Seguretat Social Faruk Çelik.
Els treballs continuen ininterrompudament en 4 dels 74 túnels que s'obriran a la línia de tren d'alta velocitat de 11 quilòmetres entre Bursa Yenişehir, que s'acabarà en 9 anys. La fabricació de ferrocarrils de la línia, les obres de construcció de la qual les realitza Çelikler Holding YSE İnşaat, anirà a càrrec d'una altra empresa.
La línia Bursa Bilecik es va cedir a dues empreses diferents en dues etapes. A part de Bursa Yenişehir, altres equips estan treballant entre Bilecik i Yenişehir. Amb aquest sistema, la fabricació es completarà en 4 anys i el tren d'alta velocitat es connectarà a la línia de tren d'alta velocitat entre Bursa i Istanbul Ankara el 2016. Així, Bursa Ankara es reduirà a 2 hores.
Els equips estan obrint túnels en 3 torns per a la construcció del tren d'alta velocitat de Bursa, la base del qual es va posar al districte de Balat del districte de Nilüfer. El nombre de túnels, que era de 12 quan es va dissenyar per primera vegada, va disminuir a 11 després que el primer túnel prop de Balat es convertís en una rasa. Els treballs continuen les 8 hores del dia, sense parar, als 4,5 primers túnels que parteixen de Balat i al darrer i més llarg, de 24 quilòmetres.
Hi haurà 15 túnels, 7 viaductes, 40 passatges i 152 estructures d'enginyeria a l'etapa de Bursa Yenişehir, que costarà aproximadament mil milions de lires. El tren d'alta velocitat de la línia Bursa Yenişehir Bilecik Eskişehir Ankara connectarà les dues capitals en 2 hores i 15 minuts. Amb l'obertura d'aquesta línia el 2016, l'anhel de 59 anys de Bursa arribarà a la seva fi.
Sigues el primer a comentar