Línia de tren d'alta velocitat de Bursa | Ankara Bursa es reduirà a 2 hores i 10 minuts amb el tren d'alta velocitat

Línia de tren d'alta velocitat de Bursa | Ankara Bursa es reduirà a 2 hores i 10 minuts amb el tren d'alta velocitat
La base de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa, que posarà fi a l'anhel de ferrocarril de Bursa de 59 anys, es posa el diumenge 23 de desembre.
Amb la posada en marxa de la línia, que es va construir segons la tecnologia del tren d'alta velocitat, el tren d'alta velocitat Ankara-Bursa es reduirà a 2 hores i 10 minuts i el temps de viatge Istanbul-Bursa es reduirà a 2 hores. i 15 minuts.
Després que la línia Bursa-Mudanya, que es va construir el 1891, fos tancada per una llei promulgada el 1953 i després desconnectada de la xarxa de ferro, l'anhel de 59 anys de la província arriba a la seva fi. La fundació de l'etapa Bursa-Yenişehir, que constitueix la secció de 105 quilòmetres de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa de 75 quilòmetres, que proporcionarà la connexió ferroviària a l'eix est-oest de Bursa, que és un dels importants centres industrials, tèxtils i turístics de Turquia, s'instal·la diumenge a les 13.00.
El viceprimer ministre Bülent Arınç, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Binali Yıldırım i el ministre de Treball i Seguretat Social Faruk Çelik celebraran la cerimònia d'obertura a Bursa-Mudanya Yolu Balat Mahallesi. La línia reduirà el temps de viatge entre Ankara i Bursa a 2 hores i 10 minuts, i el temps de viatge entre Istanbul i Bursa a 2 hores i 15 minuts.
La línia, que es va construir d'acord amb l'última tecnologia de trens d'alta velocitat i una velocitat de 250 quilòmetres, on es poden operar conjuntament trens de passatgers i mercaderies, oferirà una oportunitat de transport alternativa important a la indústria de la regió en proporcionar la connexió ferroviària de Bursa fins a İzmir i els ports via Balıkesir. Està previst que la línia entri en servei el 2016.
A l'etapa Bursa-Yenişehir, que constitueix el tram de 105 quilòmetres de la línia de tren d'alta velocitat de Bursa de 75 quilòmetres, 15 túnels amb una longitud de 11 quilòmetres, 140 túnels tallats i coberts amb una longitud de 3 metres, 6 viaductes amb una longitud de 840 mil 8 metres, 358 unitats amb una longitud de 7 metres Es construiran un total de 42 estructures d'art, entre ponts, 58 passos inferiors i superiors, i 143 embornals. Es realitzaran aproximadament 10 milions 500 mil metres cúbics d'excavació i 8 milions 200 mil metres cúbics de farciment, i es produirà una producció equivalent a la mida d'una ciutat on poden viure 20 mil persones.

Font: http://www.haberaj.com