Mars Logistics va posar en servei el nou "Transport Intermodal" amb una inversió de 500 tràilers. Mars Logistics va iniciar el transport ferroviari amb tràilers entre Trieste, Itàlia, i Bettembourg, Luxemburg, amb una inversió de 27 milions d'euros. Gràcies als primers vols del setembre, les mercaderies que arriben de Turquia a Trieste, Itàlia, per mar arribaran a Luxemburg per ferrocarril. Gràcies a aquest nou servei de Mart, s'evitaran almenys 13 milions de grams d'emissions de diòxid de carboni a l'any. Amb aquesta inversió respectuosa amb el medi ambient, cada tràiler recorrerà més de 2 quilòmetres des del punt de partida fins a la destinació final.
Els serveis de tren entre Trieste i Bettembourg, que realitzaran tres viatges d'anada i tornada a la setmana, portaran remolcs carregats de mercaderies comprades a diversos llocs de Turquia. Després d'arribar a Trieste en vaixell des dels ports d'Istanbul, Esmirna i Mersin, els tràilers continuaran el seu viatge en tren i, després de passar per la terminal multimodal de Bettembourg, arribaran a diferents destinacions a Luxemburg, Bèlgica, Països Baixos, Anglaterra, França i Alemanya. .
Fent una declaració sobre el tema, el director general adjunt de Mars Logistics, Ali Tulgar, va dir que amb aquesta nova ruta s'aconseguien una reducció del 75 per cent de les emissions de carboni en comparació amb les solucions de carreteres. Ali Tulgar va afirmar que van permetre a Mart, que té com a objectiu un món més habitable, assolir els seus objectius de desenvolupament sostenible amb aquesta inversió; També ha assenyalat que amb aquesta nova xarxa intermodal, que van plantejar amb el lema 'Moment òptim, màxim ambientalisme', preveuen transportar 10 mil tràilers el primer any treballant en connexió amb els ports d'Istanbul, Esmirna i Mersin.
Sigues el primer a comentar