Els serveis de trens de rodalies estan aturats a Istanbul

Els serveis de trens de rodalies estan aturats a Istanbul
Les dues estacions històriques estan aïllades i la ciutadania està convençuda que són disfuncionals. Durant la construcció del projecte Marmaray, Istanbul no tindrà connexió ferroviària amb Europa i Anatòlia durant almenys quatre anys. Després del projecte, està previst que els trens convencionals procedents de Haydarpaşa Gara Anatolia i els trens Orient Express i Regional Express que vinguin d'Europa des d'Europa no es portin a Sirkeci. El nostre intent i lluita continuarà advertint a la ciutadania que si es porta a terme aquest projecte d'espoli, que suposa greus amenaces per a l'interès públic, es produiran danys irreversibles en el medi natural, l'estructura social, la textura històrica i física de la ciutat.
Kazlicesme-Halkalı El servei de trens està aturat des de l'1 de març.
Els trens suburbans continuaran circulant entre Yedikule i Sirkeci. Un tren circularà cada 15 minuts per l'esmentada línia.
Des de l'estació de Sirkeci Halkalıserveis de tren de rodalies a HalkalıVa trigar 47 minuts a arribar.
Actualment, totes les línies interurbanes s'han aixecat a l'estació de Sirkeci; Només hi ha vols a Europa de Bulgària i Romania.
El febrer passat es van suprimir les línies interurbanes de l'estació de tren de Haydarpaşa, en el marc del projecte de tren d'alta velocitat Gebze-Köseköy.
"L'estació de Sirkeci no s'ha de destruir com Haydarpaşa"
Haydarpaşa Solidarity, que ha estat lluitant perquè Haydarpaşa es mantingui com a "estació" durant 54 setmanes, va prendre mesures davant de l'estació perquè l'estació de Sirkeci, que porta 123 anys en servei, no es destrueixi com a part del projecte Marmaray. , igual que l'estació de Haydarpaşa.
Haydarpaşa Solidarity es va concentrar davant de l'estació de tren de Sirkeci cap a les 12.00. El grup portava pancartes amb les paraules "Sirkeci romandrà a l'estació", "Si l'estació esdevé un hotel, es paga per entrar", "No es pot impedir el dret al transport" i van cantar cançons caminant per dins de l'estació.
Hasan Bektaş, que va llegir el comunicat de premsa en nom del grup, va dir: "Quan s'acabi el projecte Marmaray, les estacions de Haydarpaşa i Sirkeci ja no són necessàries i s'han posat en pràctica projectes de transformació que generen ingressos per al capital internacional. Més enllà de ser un projecte de transport, el Projecte Marmaray és en realitat un projecte de generació d'ingressos. A partir del febrer de 2012, es va tallar la connexió ferroviària de l'estació de Haydarpaşa amb Anatòlia, a causa de la construcció del tren d'alta velocitat i els projectes de Marmaray. De nou, a causa del treball del projecte Marmaray, es preveu tallar la connexió de l'estació de Sirkeci amb Europa el març de 2013. Tot això es fa per aïllar ambdues estacions històriques i convèncer el públic que són disfuncionals”.
 

Font: www.skyturk360.com