Com funciona el telefèric?

Gaudi amb el telefèric de Lucerna suïssa
Gaudi amb el telefèric de Lucerna suïssa

El telefèric és el nom general donat a la pedra penjant que es connecta entre els dos llocs, que estan estirats a l'aire, en una o diverses cordes d'acer. Els telefèrics funcionen amb el principi de l'elevació, però poden arribar a punts molt alts des de la planta baixa, com un helicòpter, especialment en creuar la vall.

El telefèric es construeix entre les altures de potència. També hi ha disponibles en un mar o en la gola. Els llocs on es construeixen els telefèrics són un transport molt difícil o massa car per terra, ferro i mar. En aquestes àrees, el telefèric establert entre dos punts s’utilitza per dur a terme la transmissió humana o material. Els telefèrics on es transporta la gent són armaris de passatgers penjats de cordes d’acer.

Els sistemes de telefèric, que generalment són d'una sola direcció i de circulació d'una sola corda, també estan dissenyats amb dues o més cordes d'acer. Aquí, un tirador de corda i altres cordes actuen com a corda portadora.

Els sistemes de telefèrics estan separats entre si per la pinça (Grip), que és l'aparell de fixació de la corda.

  • babylift (iniciar l'ascensor)
  • telesquí Velocitat màxima 2,4 m/s
  • telecadira (amb cadires de 2/4/6 places) Velocitat de línia superior 3,0 m/s
  • Telecadira automàtica (telecadira desmuntable) Velocitat de línia superior 5 m/s
  • Gòndola de fixació automàtica (Gondola desmuntable) Velocitat de línia superior 6 m/s
  • Gòndoles grupals (telefèrics de moviment pulsat) La velocitat de línia més alta és de 7 m/s, ja que aquests sistemes s'instal·len generalment a distàncies curtes, la velocitat de línia s'estableix en 3,0 m/s.
  • Telefèrics de tipus Var-Gel (telefèrics reversibles) Aquests sistemes s'utilitzen generalment en condicions de camp i valls amples on el muntatge de pals és difícil. La velocitat de línia més alta és de 12,0 m/s.
    Sistemes combinats La pinça automàtica és la base d'aquests sistemes. Les estructures generals estan dissenyades segons cadires i telecabina.
  • Sistemes multicordai constitueix els telefèrics tipus Var-Gel en general. El sistema, que funciona amb un martell i diverses cordes portadores, s'utilitza per a sistemes de telefèrics en góndola en zones amb fort vent.
  • En algunes mines, els sistemes de telefèric s'utilitzen per al transport de materials.

El telefèric més llarg del món, el telefèric de Norsjö, passa entre els assentaments d'Örträsk i Mensträsk a Norsjö, Suècia. La longitud d'aquesta línia, que es va establir el 1942, és de 13,2 km. El temps de viatge és d'1,5 hores[1].

El telefèric d'Uludag, el telefèric més llarg de Turquia, es troba a Bursa i es va establir l'any 1963 entre el districte de Teferrüç a Yıldırım i l'altiplà de Sarıalan a Uludağ. Amb el trasllat a l'estació de Kadıyayla, té 4766 metres de llarg en total. El trajecte, que comença a 374 m d'altitud, acaba al cap d'aproximadament 20 minuts a 1634 m d'altitud. Aquest telefèric també és el primer telefèric de Turquia.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*