Nurettin Atamtürk: dispositiu CORRail 1000

Dispositiu CORRail 1000
Errors de mesura sistemàtics que no es poden ignorar i afecten les tècniques de mesura de lliscament de rodes amb els mètodes i sistemes utilitzats actualment.
No dóna una resposta definitiva i correcta a les demandes de la tecnologia actual.
Els sensors de microones i radar i els sistemes basats en GPS estan subjectes a pèrdues de senyal als túnels, ja que han de fer front a les seves interaccions en diferents superfícies de rodament de ferrocarrils, valls estretes i boscos. Tanmateix, per primera vegada, el sensor òptic sense contacte Hasler ® CORRail utilitza la superfície del carril com a referència per mesurar directament la velocitat i el moviment d'un vehicle ferroviari portàtil.
El dispositiu CORRail 1000, producte de HaslerRail, ha de garantir la seva durabilitat en el disseny i la producció perquè pugui funcionar fins i tot en les condicions ambientals més dures.
A més de facilitar el manteniment i la durabilitat, s'ha prestat especial atenció.
Com a font d'il·luminació s'utilitzen LED infrarojos robusts i d'alta potència. Per tal d'augmentar la seguretat operativa, un canal òptic que mostra brutícia al vidre es pot substituir fàcilment en cas de dany.
Per tant, el sensor Hasler® CORRail 1000 compleix totes les demandes d'una mesura objectiva de la dinàmica del ferrocarril longitudinal en els camps de:
- Sistema de conducció (mesura de velocitat, acceleració, lliscament de rodes i lliscament lliure)
– Distància de frenada
– Navegació / posicionament
Hasler ® CORRail Sensor en resum;
– Mesurament directe independent del carril i altament dinàmic com a referència
– Interval de velocitat de 400 a 0.2 km/h
– Recollida de dades fiable durant la frenada i l'aproximació a la parada i prop
– Detecció de parada (<0,2 km/h)
– Control de direcció
– La incertesa de mesura millor que el 0.05%
- Disseny extremadament robust per al sensor de muntatge del bogie
- Il·luminació LED de cinc infrarojos d'alta potència, extremadament duradora
– Detecció òptica de contaminació en passos % per a la màxima fiabilitat funcional
– Sortides analògiques i digitals estàndard programables
– Baixos costos de manteniment i servei gràcies a una tecnologia extremadament robusta.

Especificacions principals
Superfície de referència: capçal de rail (acer en blanc)
Interval de mesura de velocitat: 0.2-400 km/h
Sortida de polsos digital: 1440 polsos/metre (programable fins a 1... 10.000 polsos/metre)
Distància / rang de treball: 125 ± 50 mm
Linealitat de la velocitat: ±0.1%
Alimentació: 20 … 32 VDC
Consum d'energia: < 36 W
Longitud d'ona d'il·luminació: 870 nm ATENCIÓ! Radiació IR invisible!
Dimensions (connexió inclosa): Ø 100 mm x 425 mm
Pes del capçal del sensor d'alumini: 3.000 g aprox
Pes de la caixa electrònica: 1.600 g
Vida útil: > 90 hores
Grau de protecció: IP67
Pes del sensor: màxim 7.600 g
Pes de la caixa electrònica: Màxim 1.800 g
Vida útil: > 90.000 hores
Grau de protecció: IP67

Nurettin Ataturk

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*