TCDD i filials es discuteixen a la Subcomissió GIT del Parlament

TCDD i filials es discuteixen a la Subcomissió GIT del Parlament
Les activitats de 2011 de TCDD i les seves filials TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ i TÜVASAŞ es van discutir al Subcomitè GNAT SOE. En la reunió celebrada el 27 de febrer de 2013 a la Sala Gran del TCDD, la Comissió va tractar les opinions i suggeriments en l'informe elaborat pel Tribunal de Comptes.
A la reunió, presidida pel diputat Mehmet Ali Okur, van assistir els diputats de la Subcomissió SOE Osman Ören, Bünyamin Özbek, Hasan Fehmi Kınay, Haydar Akar i Kemalettin Yılmaz, així com representants del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. van assistir la Subsecretaria d'Hisenda del Ministeri de Foment, i els auditors del Tribunal de Comptes, el director general de TCDD i les seves filials, membres del Consell d'Administració i alts directius.
En la primera part de la reunió, en l'informe elaborat pel Tribunal de Comptes, s'ha avaluat l'activitat de les entitats durant l'any 2011 i es van debatre suggeriments i opinions.
Els directors generals, que van prendre la paraula posteriorment, van expressar la problemàtica de les seves organitzacions pel que fa a la gestió, el finançament i la legislació.
El director general de TCDD, Süleyman Karaman, va donar informació als membres sobre l'evolució dels ferrocarrils. En afirmar que en els darrers 10 anys s'han construït 1094 quilòmetres de nous ferrocarrils i continua la construcció de 3 mil 434 quilòmetres de línies convencionals i d'alta velocitat, Karaman ha recordat que han implementat molts projectes que es complementen, ja que els ferrocarrils són un estat. política. Karaman va descriure aquestes obres de la següent manera: "La construcció del ferrocarril d'alta velocitat, especialment la xarxa ferroviària d'alta velocitat central, continua. S'estan renovant carreteres i aparcaments de vehicles. Els ferrocarrils estan connectats amb les OIZ i els ports. S'estan electrificant i senyalitzant les línies existents. A les zones de trànsit intens, les carreteres es fan de doble via. Es va accelerar la creació d'una nova indústria ferroviària juntament amb el sector privat i es van aconseguir avenços importants en aquest sentit. A tot el nostre país s'estan implantant centres logístics. Es continua treballant per crear un corredor ferroviari entre els dos continents per tal de realitzar la moderna Ruta de la Seda que s'estendrà des de la Xina fins a Europa. Els ferrocarrils s'estan reestructurant i esdevenen una organització més eficaç i eficient. Es continua treballant per oferir un servei suburbà als estàndards de metro en cooperació amb els governs locals en el transport urbà.
Al final de la seva intervenció, el director general de TCDD, Karaman, va agrair el suport als membres de la Comissió.
Els membres del Subcomitè SOE van declarar que ajudarien a resoldre problemes comuns relacionats amb altres ministeris i organitzacions, especialment qüestions legislatives.
En la reunió, es va decidir continuar fent el seguiment d'alguns dels temes de l'informe corresponent i remetre alguns temes a la Comissió SOE de GNAT.

Font: www.tcdd.gov.tr