Es van signar signatures per a la compra d'un vehicle de tramvia local a Bursa
El licitador més adequat per a la licitació del tramvia oberta pel municipi metropolità de Bursa per als vehicles que s'utilitzaran a la línia de tramvia Sculpture-Garaj T1. Durmazlar A partir de finals de juny, la companyia lliurarà els tramvies nacionals al municipi metropolità. L'alcalde metropolità Recep Altepe va dir que amb el contracte signat començarà una nova era en el transport urbà de Bursa i que 6 tramvies nacionals d'estàndard mundial funcionaran a la línia de tramvia Sahne-Garage.
El primer tramvia nacional de Turquia, que el president Recep Altepe va posar a l'ordre del dia abans de les eleccions i va començar immediatament els treballs postelectorals, s'ha convertit en un vehicle que circula per rails, més que en un somni. Sota la supervisió de l'Ajuntament Metropolità Durmazlar El tramvia nacional, que va ser produït per l'empresa i va rebre tots els documents de producció fa 2 mesos, va participar en la licitació del tramvia oberta pel Municipi Metropolità. El guanyador de la licitació fent l'oferta més adequada Durmazlarcomençarà a lliurar els 6 tramvies que comprarà el Municipi Metropolità a partir de finals de juny. Els vehicles acabats de comprar s'utilitzaran a la línia de tramvia Sahne-Garage, que està en construcció ràpidament pel municipi metropolità.
amb el municipi metropolità Durmazlar El primer tramvia nacional de Turquia, Burulaş, es va presentar a la premsa a la pista de proves abans del contracte de tramvia signat entre l'empresa. L'alcalde metropolità Recep Altepe i Durmazlar El propietari de l'empresa, Hüseyin Durmaz, va assistir a la cerimònia, membres de la premsa i convidats van fer un petit recorregut amb el tramvia local. Afirmant que les línies de tramvia urbanes han estat un somni de Bursa durant més de 100 anys, l'alcalde metropolità Recep Altepe va dir que el seu destí era fer realitat aquest somni. Expressant que el treball per teixir el centre de la ciutat amb xarxes de ferro continua ràpidament, l'alcalde Altepe va dir: "Ningú es va creure quan vam dir que els vehicles del sistema ferroviari es podrien produir a Turquia, evitant així la sortida de recursos a l'estranger. Amb la meva consultora Taha Aydın, els nostres industrials es van guiar en aquest sentit i l'empresa que va respondre a les nostres demandes ha demostrat ser en aquest camp, que és una empresa mundial en producció de maquinària i disposa d'un fort centre d'R+D. Durmazlar es va convertir en una empresa. Van produir el primer prototip de vehicle en tan sols dos anys i van rebre els certificats de producció per a vehicles de classe mundial fa dos mesos. Van ser ells els que van fer l'oferta més adient per al concurs que vam obrir. El procés es va completar la setmana passada i avui estem signant el contracte. Els tramvies, que aportaran un gran confort al transport urbà, són silenciosos i no causen contaminació de l'aire, començaran a utilitzar-se a la línia de tramvia Sahne-Garage aquest estiu. Els 2 tramvies que vam comprar es començaran a lliurar a finals de juny. Felicitat a la nostra empresa, que va realitzar aquesta producció i va oferir l'oferta més adequada a la licitació. Crec que Bursa serà un exemple per a altres ciutats amb aquests vehicles", va dir.
El president Altepe ha afirmat que a la línia d'aproximadament 6 quilòmetres treballaran 6 vehicles i que hi haurà un vehicle per cada mil metres, i ha afegit que el transport es farà de manera fluida i ràpida amb un període d'espera de 2-3 minuts.
Produint el primer tramvia nacional de Turquia Durmazlar Hüseyin Durmaz, el propietari de l'empresa, va dir que estaven encantats de produir vehicles en un sector on Turquia tenia 210 anys de retard. En expressar que estaven molt emocionats quan van començar el projecte, Durmaz va dir: "Tots els nostres joves amics del nostre equip, des d'enginyers físics fins a enginyers de programari, van treballar amb gran entusiasme. Una nova indústria està sorgint al nostre país. Per dur a terme aquest projecte es requereix una inversió de 50 milions d'euros, però hem realitzat la producció amb una inversió de 20 milions d'euros, amb l'experiència dels nostres anys en la indústria de la maquinària. Hem recorregut un llarg camí en poc temps. L'empresa francesa Alstom, que fabrica els trens d'alta velocitat d'Itàlia, va decidir fer-nos construir les carrosses principals dels trens d'alta velocitat. Vam fer la nostra primera exportació en aquesta zona el 7 d'abril. Si bé aquests vehicles es venen per 2 milions 200 mil euros, nosaltres els venem per 1 milió 599 mil euros amb producció nacional. La taxa de localitat d'aquest vehicle se situa entre el 49 i el 51 per cent, però aviat serà totalment domèstic. El meu pare, Ali Durmaz, deia: "Si tingués 40 anys, establiria una fàbrica d'automòbils". Com a fills seus, vam produir tramvies que porten 4 persones, no cotxes que porten 5-250 persones. Espero que les properes generacions produeixin transbordadors espacials", va dir.
Després de la reunió de promoció del tramvia, es va signar un contracte per a la licitació del tramvia nacional entre l'alcalde metropolità Recep Altepe i Hüseyin Durmaz a l'hotel Hilton.
Sigues el primer a comentar