Ferrocarrils ara gratuïts

Ferrocarrils ara gratuïts
ANKARA Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun” ile TCDD, mevcut hukuki statüsünde değişiklik yapılmadan demiryolu altyapı işletmecisi olarak yeniden yapılandırılıyor, tren işletmesiyle ilgili birimleri ise ayrılarak TCDD Taşımacılık AŞ kuruluyor.

Amb la llei, TCDD actuarà com a operador d'infraestructura ferroviària per part de la infraestructura ferroviària que se li transfereixi, que es troba a la xarxa nacional d'infraestructures ferroviàries i sota el control de l'estat.

La dotació necessària es determinarà en el pressupost del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions per a les inversions de TCDD en infraestructures ferroviàries per al transport de trens d'alta i alta velocitat, les inversions en línies dobles o múltiples, i les inversions en la renovació i millora. de la infraestructura ferroviària.

En cas de sol·licitar la construcció de la línia d'unió, els immobles requerits per la línia d'unió a construir seran expropiats per TCDD mitjançant el cobrament de la taxa d'expropiació al sol·licitant, i s'establirà gratuïtament el dret de servitud a favor del sol·licitant. , no superior a 49 anys. Finalitzat el període d'ús, tots els béns construïts sobre els esmentats immobles s'entendran passats a la propietat de TCDD sense necessitat de cap altra actuació. TCDD no pagarà cap preu ni compensació per aquests actius.

Les persones jurídiques i les empreses públiques poden ser autoritzades pel Ministeri per a construir la seva pròpia infraestructura ferroviària, per ser operador d'infraestructures ferroviàries en aquesta infraestructura, per ser operador de trens ferroviaris a la xarxa nacional d'infraestructures ferroviàries.

-Els immobles seran expropiats pel ministeri-

Si les empreses volen construir una infraestructura ferroviària, els immobles requerits per la infraestructura ferroviària que construiran seran expropiats pel Ministeri mitjançant el cobrament del cost d'expropiació a l'empresa corresponent, i s'establirà gratuïtament el dret de servitud durant un període. no superior a 49 anys a favor de l'empresa corresponent a la finalitat indicada. Finalitzat el període d'utilització, tots els béns construïts sobre els esmentats immobles es consideraran passats a la titularitat d'Hisenda sense necessitat de cap altra actuació. No es pagarà cap indemnització ni compensació per part d'Hisenda per aquests béns.

Dels immobles de titularitat privada d'Hisenda i destinats a TCDD o deixats en ús, els que el Ministeri d'Hisenda consideri oportuns, amb les estructures i instal·lacions sobre ells, podran ser cedits per ser utilitzats en les funcions i activitats de TCDD.

Amb l'excepció dels boscos, els immobles sota la jurisdicció i disposició del govern s'utilitzen en els deures i activitats de TCDD, i els que el Ministeri d'Hisenda consideri oportú es poden transferir a TCDD amb les estructures i instal·lacions que hi ha després d'haver estat registrats per el Ministeri d'Hisenda en nom d'Hisenda. Entre els immobles dins l'àmbit d'aplicació d'aquest reglament, s'exclouran els assignats al Ministeri de Defensa Nacional i els immobles de l'inventari de les Forces Armades Turques i utilitzats conjuntament amb TCDD.

Els que encara no s'hagin cobrat de la quota de TCDD meritada per la utilització dels immobles que s'han d'inscriure i assignar a nom de TCDD en el Registre de la Propietat fins a la data d'entrada en vigor d'aquesta normativa, quedaran abandonats en qualsevol moment. No es retornaran les quotes cobrades. Pel que fa als immobles que hagin estat arrendats a tercers per TCDD, els que encara no s'hagin cobrat del preu meritat dels llogaters pel seu ús fins a la data d'entrada en vigor d'aquest article quedaran abandonats en qualsevol moment, sempre que les quotes de lloguer. han estat recollits per TCDD.

En les parcel·les adjacents a la infraestructura ferroviària, es seguirà la distància d'aproximació de la construcció determinada pel Ministeri per garantir la seguretat ferroviària. Les estructures que no siguin aptes per a la distància determinada seran enderrocades o enderrocades a petició del Ministeri.

- El ferrocarril es considerarà la via principal-

En les interseccions del ferrocarril amb l'autopista, camí del poble i vies similars, tindran dret de pas els vehicles ferroviaris, que tindran la consideració de via principal.

En aquestes interseccions, la institució o entitat amb la qual estigui connectada la nova carretera estarà obligada a construir un pas inferior o superior i prendre altres mesures de seguretat. En els casos en què l'ordre de circulació ferroviària ho requereixi, s'eliminaran les instal·lacions que obstrueixen la visió amb els passos a nivell.

En el termini d'un any després que TCDD Taşımacılık AŞ adquireixi personalitat jurídica, el personal que es transferirà a TCDD Taşımacılık AŞ, una de les unitats de servei rellevants de TCDD, i els vehicles remolcats i remolcats utilitzats en serveis relacionats amb el transport de mercaderies i passatgers, i tots els altres vehicles i equips. i els dispositius relacionats amb ells El Consell d'Administració de TCDD serà determinat per

Es considerarà que el personal i els llocs, les eines, els equips i els dispositius del personal han estat transferits a TCDD Taşımacılık AŞ amb els seus drets, crèdits, deutes i passius sense necessitat de cap altra transacció.

-Incentiu a la jubilació-

Segons la llei, els empleats de TCDD rebran una prima de jubilació addicional si es jubilen.

Entre els empleats de TCDD que tenen dret a una pensió, les bonificacions de jubilació dels que ho sol·licitin en el termini d'un mes són del 25 per cent per als que els queden un màxim de tres anys per jubilar-se per edat límit, un 30 per cent per als menors. superior a tres anys des del límit d'edat de jubilació, i cinc anys al límit d'edat de jubilació, i els que es quedin més cobraran un 40 per cent més. Les bonificacions per jubilació s'abonaran un 2013 per cent més si s'apliquen en el termini d'un mes des de la data d'obtenció d'aquest dret, als que compleixin les condicions per percebre la pensió fins a finals de l'any 40.

El personal jubilat no podrà treballar a TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ dins dels 5 anys des de la data de la seva jubilació.

Es crearan 15 treballadors per a l'organització central de TCDD Taşımacılık AŞ.