La llegenda del trolebús tornarà a Istanbul

La "Cimera de la Jove Turquia" organitzada per la Universitat Tècnica de Yıldız també va ser testimoni de declaracions importants en l'àmbit del transport. Director General de l'IET Dr. Hayri Baraçlı va dir que hi ha trolebusos relacionats amb la línia de metrobus.

La Universitat Tècnica de Yıldız va acollir un important simposi sobre transport a la "Cimera de la Jove Turquia" celebrada al Centre de Congressos de Haliç entre el 19 i el 17 de maig en el marc de la Commemoració del 19 de maig d'Atatürk, el Dia de la Joventut i l'Esport. En el simposi celebrat sota el títol de "Transport i Informàtica 2023", sota la moderació de Mustafa Ilıcalı, cap del Departament d'Enginyeria i Logística de Transport de la Universitat de Bahçeşehir, director general de l'IETT Dr. Hayri Baraçlı, director general de THY Assoc. Dr. Temel Kotil, president del client minorista de Türk Telekom, Alim Yılmaz, va fer una presentació. Binali Yıldırım, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, també va seguir el simposi.

Les carreteres dividides salven vides

Cridant l'atenció sobre la seguretat del trànsit que ofereixen les carreteres dividides, com algú que va perdre els seus familiars en un accident de trànsit, el cap del Departament d'Enginyeria i Logística del Transport de la Universitat de Bahçeşehir, el Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı va dir: “Recordo la meva assistència l'any 1979, això és el que vaig dir a la primera conferència, va ser una paraula de Halil Rıfat Pasha, un dels governadors otomans; "El lloc al qual no pots anar no és teu" Ara, si traduïm la nova versió d'això segons el nostre ministre Binali Yıldırım, el doble camí al qual no pots anar no és teu. Turquia va fer un gran salt endavant en camins dobles, i va donar les xifres mateixa; En els darrers deu anys s'han construït 16 quilòmetres de carreteres dobles. Amb aquestes carreteres, les col·lisions frontals han desaparegut en gran mesura i s'han reduït un 200 per cent els accidents mortals. Jo dic que com a algú que ha patit aquestes col·lisions mútues i ha perdut el seu germà i la seva tieta en l'accident al carril d'escalada, si avui aquella carretera fos una carretera dividida, aquesta carretera hauria estat perdonada".

IETT s'està reestructurant

Afirmant que han reestructurat els seus plans estratègics en el marc de la visió 2023, el director general de l'IETT Dr. Hayri Baraçlı va dir: "Hem reestablert la nostra missió per a aquest propòsit. El transport públic urbà és una de les qüestions de transport més difícils i, per descomptat, estem en un esforç per demostrar un enfocament de gestió que pugui anar més enllà d'una comprensió clàssica i revelar les necessitats dels nostres ciutadans. Volem oferir als habitants d'Istanbul un transport públic que faciliti la vida a la ciutat i compleixi les condicions ambientals. Ens esforcem per dur a terme les nostres activitats amb una comprensió que gestiona l'IETT, una institució de 142 anys d'antiguitat, amb els seus coneixements i experiència, i ho introdueix al món. Mentre fem aquestes, actuem amb el principi 4 E; També considerem l'economia, l'ecologia, l'energia i l'eficiència. En la visió 2023, la rendibilitat, és a dir, l'ús efectiu de les finances i els diners, es troba entre les condicions més bàsiques per a nosaltres. Aquesta comprensió no vol dir "Minimim el cost i minimitzem la satisfacció". Estem intentant presentar una comprensió que maximitzi la satisfacció alhora que minimitzi el cost".

El combustible és un cost important

Emfatitzant que el combustible és el factor de cost més important, Baraçlı va dir: "Els nostres recursos són molt importants per a nosaltres. No hi ha SCT tant en transport marítim com aeri, però sí en transport per carretera. És molt important per a nosaltres en combustible, tenim una despesa anual de combustible de 300 milions de TL. Hi ha sistemes que apliquem constantment per estalviar combustible. Amb aquest sistema que vam implantar, vam passar a un estudi d'estalvi de combustible entre un 3 i un 5 per cent a la línia de metrobús", va dir. Afirmant que també utilitzen sistemes d'aplicacions mòbils amb èxit, Hayri Baraçlı va dir que hi ha troleibusos relacionats amb la línia de metrobus.

Gràcies al personal THY

Expressant que THY continuarà creixent i serà l'orgull de Turquia, THY General Manager Assoc. Dr. Cotil bàsic; “L'èxit no és permanent si no ve de l'essència, el nostre èxit ve de la nostra essència, hem estat seleccionats com la millor companyia aèria d'Europa durant els últims dos anys. Actualment estem en 228 punts, tenim la quarta xarxa més gran del món, i som els primers en vols internacionals. Tant de bo el 2023, la nostra destinació de vol serà de 500 i la nostra flota serà de 415 avions. Som els millors en qualitat, per això és bo, tothom pot comprar un avió, tothom pot tenir personal, però el personal de THY és jove. Déu els beneeixi a tots, van demostrar com estimen l'empresa per la vaga, l'avió de tots pot ser el personal de tots, però no tothom pot posar la seva ment i el seu cor en el mateix entorn. Els nostres joves amics ho estan demostrant realment". El director general Kotil també va anunciar que actualment és el vicepresident del consell d'administració de THY i que serà el president del consell d'administració a principis del nou any.

Font: www.ulastirmadunyasi.com

Notícies: Şeref KILIÇLI

Günceleme: 27/11/2018 16:42

Anuncis similars

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*