Avui dia, l'augment significatiu dels viatges aeris ha creat problemes indesitjables com aeroports plens de gent, cues lentes i, com a resultat, llargues esperes. En aquest sentit, l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Universitat Tècnica Federal) ubicada a Lausana, Suïssa, està treballant en un projecte que preveu combinar el transport ferroviari i aeri.
El projecte anomenat Clip-Air consta de tres unitats càpsules que poden viatjar per ferrocarrils amb un avió normal de gran mida. Aquestes càpsules, que s'uneixen a la part inferior de les ales, es poden utilitzar tant per al transport de càrrega com per al transport de passatgers, ja que poden viatjar per ferrocarril i, amb la seva estructura altament modular, aporten una perspectiva diferent al transport tradicional. El projecte, que permet volar sense fer trasllat només agafant el tren i continuar el seu transport amb tren on aterren, es pot utilitzar amb diferents números de càpsules segons la necessitat.
El projecte Clip-Air, que es desenvolupa des de l'any 2009, es considera prometedor sobre el paper amb les seves característiques positives com ara una gran capacitat de càrrega, una gestió de flotes més eficient i flexible i uns costos de manteniment i emmagatzematge baixos. S'afirma que l'avió es pot utilitzar amb diferents tipus de combustible i pot transportar 450 passatgers a través de tres càpsules.
El projecte Clip-Air, que es diu que no estarà disponible per a ús comercial a curt termini, es presentarà als usuaris dins l'àmbit del Saló Aeri de París, encara que en una mida petita.
Sigues el primer a comentar