Projecte del sistema ferroviari entre Zonguldak i Kozlu
Sobre el nostre article titulat "Sistema ferroviari" publicat la setmana passada, el president de l'Ajuntament, Yesari Sezgin, va enviar un comunicat per correu electrònic.
Estic citant exactament l'avaluació del Sr. Sezgin sobre el tema.
“Senyor Cakmak
M'agradaria agrair-vos el vostre suport i comentaris sobre el nostre projecte de sistema ferroviari entre Zonguldak i Kozlu. Com vas afirmar en el teu article, és molt important que els nostres dos alcaldes abordin positivament el tema en aquest projecte, que afecta a tots dos municipis.
Com heu revelat implícitament al vostre article, nosaltres, com a Zonguldak, tenim dificultats per prendre decisions junts i posar en marxa un projecte amb una ment comuna. Aquest projecte pot ser el primer projecte que la ciutat va voler i realitzar junts.
Que el sistema ferroviari que volem sigui un projecte conjunt de Zonguldak i Kozlu, fem realitat un projecte que volem tots junts. Contribuïm a la nostra cultura de realitzar projectes juntament amb aquest projecte.
M'agradaria fer una correcció a causa d'un malentès sobre el vostre article. Vostè va afirmar que el cost total del projecte és de 10 milions de TL. Es calcula que 10 milions de TL serà el cost aproximat d'1 km. Es preveu que el sistema ferroviari entre Kozlu i Zonguldak sigui de 4,5 km.
A més, un dels efectes ambientals que genera el sistema ferroviari és la reducció de la contaminació atmosfèrica L'elecció del sistema d'energia elèctrica contribuirà a la reducció de la contaminació atmosfèrica. En aquest cas, podrà revelar l'alternativa de beneficiar-se de diversos préstecs de subvenció per al projecte.
El suport de tots és important en la realització del projecte, per això esperem que el vostre suport continuï i us desitjo una bona feina.
En les declaracions i avaluacions del president de l'Ajuntament de Zonguldak i representant provincial de la Cambra d'Urbanistes, Yesari Sezgin crida l'atenció sobre un tema en particular.
Recapitulem…
“Que el projecte sigui un projecte conjunt de Zonguldak i Kozlu. Així doncs, contribuïm a la nostra cultura d'actuar conjuntament amb aquest projecte”.
Com es diu la paraula correcta?
Un de Zonguldak i Kozlu és a Turquia i l'altre no és a Grècia!...
Tots dos són la pròpia terra d'aquest país...
En una època en què fins i tot s'estan implementant projectes conjunts internacionals, serà un problema produir un projecte conjunt per a l'establiment d'un "sistema ferroviari" entre les pròpies terres de Zonguldak?
A més, hi ha un projecte preparat al mig. Un projecte que es pot aplicar en tots els aspectes... Un projecte excel·lent que donarà un nou color a l'estructura física i la vida socioeconòmica de la nostra ciutat...
Qui voldria oposar-se a això!
M'agradaria agrair a Yesari Sezgin la correcció pel que fa al cost del projecte del sistema ferroviari Zonguldak-Kozlu. Vam dir que el cost total del projecte és d'uns 10 milions de TL; mentre que això costava “km. S'afirma que el cost total del projecte pot rondar els 45 milions de TL.
45 milions de TL...
45 bilions amb diners antics...
Aquesta ciutat de Zonguldak ha aportat tants "45 bilions" a l'economia del nostre país que es desconeix el nombre...
Com va dir Yesari Sezgin, "donar fons", etc. es poden trobar recursos, però el nostre estat pot transferir aquest recurs a Zonguldak, encara que no n'hi hagi cap.
Sempre que puguem explicar a Ankara que aquest projecte és completament “el projecte de Zonguldak” i que rep el suport de la societat.
Font: demirmedia
Sigues el primer a comentar