L'obertura del metro d'Ankara tindrà lloc a la data prevista: Metin Tahan, director general adjunt d'inversions en infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va dir: "Les línies Batıkent-Sincan i Kızılay-Çayyolu també estaran preparades el 29 d'octubre, data d'obertura de Marmaray".
Tahan, que va visitar els nous metres d'Ankara i va donar informació als periodistes sobre les obres, va donar detalls importants sobre les línies de metro Sincan-Batikent i Kızılay-Çayyolu. Tahan, que va començar el seu recorregut en metro des de l'estació industrial organitzada de Sincan, va dir als periodistes que les obres continuen les 24 hores, i va afegir que la col·locació del ferrocarril a les estacions s'ha completat i les obres relacionades amb l'enjardinament i el paisatgisme han començat.
Tahan va explicar que 240 treballadors, 730 treballadors en obres de construcció i arquitectura i més de 400 treballadors de la línia Keçiören-Tandoğan, juntament amb enginyers del sistema electromecànic i de senyal de les línies Sincan-Batikent i Kızılay-Çayyolu, van dir que 350 empleats. estan treballant per portar la gent d'Ankara al metro.
“SENSE CANVI EN L'OBERTURA DEL METRO”
En assenyalar que no hi haurà cap canvi en les dates d'obertura del metro, Tahan va dir: "Estem treballant incansablement amb molt de gust, amb la voluntat política al nostre darrere i el gran suport del nostre ministre Binali Yıldırım. El 29 d'octubre també estarà preparada la data d'obertura de les línies Marmaray, Batıkent-Sincan i Kızılay-Çayyolu. Però hi haurà problemes menors que no podem preveure. Podrem eliminar-los en poc temps i continuar el nostre funcionament ininterromput a partir de finals d'aquest any".
“FAR COMPLETAR 14 LÍNIES QUILÒMETRES EN 33 MESOS I PLANIFICAR ENTRAR A L'EMPRESA ÉS UN MIRACLE”
Afirmant que les obres es realitzen simultàniament a les línies de metro Sincan-Batikent i Kızılay-Çayyolu, Tahan va assenyalar que les obertures es faran simultàniament. Recordant que el lliurament del lloc es va fer al metro d'Ankara el 28 de febrer de 2012, Tahan va dir: "Van trigar un parell de mesos a organitzar-se les empreses. Vam començar a treballar al maig. Quan hem arribat avui, hem treballat en la construcció d'uns 14 quilòmetres de metro en un període d'aproximadament 33 mesos. És un miracle preveure enllestir les línies de 14 quilòmetres en 33 mesos i posar-les en funcionament. Gràcies a tot el personal. S'ha fet un esforç extraordinari”, va dir.
"LA LÍNIA KEÇİÖREN-TANDOĞAN ES PLANIFICA PER COMPLETAR EL 2014"
Tahan va informar que la línia Keçiören-Tandoğan està previst que es completi el 2014. Expressant que tenen previst acabar-lo al juliol o l'agost, Tahan va dir: "No posem una data clara. Hem superat algunes deficiències del projecte. Des de Keçiören fins a l'estació d'Akm, es farà la connexió entre Gar i Tandoğan. El nostre ministre Binali Yıldırım va donar l'ordre de connectar aquesta línia amb Kızılay. Els nostres projectes per a la connexió de Keçiören amb Kızılay han arribat a l'etapa final", va dir.
En assenyalar que la línia Keçiören-Tandoğan té 11 quilòmetres i que se n'afegiran 3, Tahan va dir que hi ha 15 estacions a la línia, que seran d'aproximadament 9 quilòmetres, i que s'hi afegiran 3 estacions més. Tahan va afirmar que hi ha 16 estacions a les línies de metro Batıkent-Sincan i Kızılay-Çayyolu, que tenen uns 11 quilòmetres cadascuna, i va assenyalar que tothom pot anar fàcilment a qualsevol lloc que vulgui des de cada estació. En assenyalar que dos jocs de vagons que funcionaran al metro d'Ankara han arribat avui al port de Derince, Tahan va dir que altres conjunts de vagons es carregaran des de la Xina i es portaran a Turquia en els propers dies.
"LES PROVES DE CONDUCCIÓ COMENÇARÀN A L'AGOST"
Afirmant que la longitud de la xarxa de metro, que és de 23,5 quilòmetres amb les noves línies que entren en servei, arribarà als 70 quilòmetres amb la connexió de la línia Keçiören-Tandoğan amb Kızılay, Tahan va dir: "Estem planejant fer proves de conducció al línies de metro a l'agost. Els viatges de prova es faran posant primer els pesos. També portarem els equips i membres de la premsa. Hem construït el sistema tenint en compte els pitjors escenaris possibles. Hem intentat evitar un error d'1 mil·límetre. "Potser 3-1 mesos ens seran suficients sense necessitat de fer un pilot de prova com 2 mesos", va dir.
“HEM PASSAT AMB ÈXIT A LA NOSTRA ESTACIÓ DE NECATİBEY”
En declaracions a l'estació de Necatibey, a 24 metres sota terra, que és una estació important entre el Comandament de la Força Aèria i l'Estat Major, Tahan va dir: "Tenim dues estacions a la nostra línia Çayyolu; Estacions de Necatibey i Biblioteca Nacional. Quan els superem, acabarem aquesta línia abans de la data límit. Ara estem en aquesta fase", va dir.
Va dir: "Vam tenir desgràcies a la nostra estació de Necatibey, vam tenir problemes molt greus, vam viure coses que mai ens pensàvem", va dir Tahan:
"Hem estat molt sants de la terra aquí. Vam cavar un túnel en un terreny molt feble a causa dels al·luvions de l'estructura del terreny i vam començar a treballar. El fet que el nivell de l'aigua subterrània fos molt alt ens va deixar en una situació molt complicada, i malgrat això, ens vam creure i avui estem a la fase final. Avui, recollint totes les aigües subterrànies, és molt bonic veure que aquestes aigües no entren per cap punt. Ara s'estan col·locant la ceràmica a l'estació de Necatibey, hem arribat a l'etapa final. Crec que oblidarem els problemes que vam passar en obrir l'estació de Necatibey".
TAHAN VA OBRIR ORUC AMB TREBALLADORS DEL METRO A L'ESTACIÓ DE LA BIBLIOTECA NACIONAL
Metin Tahan, director general adjunt d'inversions en infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, que va explicar les noves línies de metro d'Ankara als periodistes una per una, va oferir un sopar iftar als treballadors de l'estació de metro de la Biblioteca Nacional, que estava sota construcció.
Sigues el primer a comentar