Turquia serà un centre de producció en el transport ferroviari: Turquia és el país més avantatjós pel que fa a ser un "centre de producció" pel que fa a la seva ubicació geogràfica en els propers 10 anys, quan s'espera que la importància del transport ferroviari augmenti a tot el món. món.
A l'informe del sector del transport ferroviari global elaborat per Frost & Sullivan, una de les empreses de consultoria i investigació de mercat líders del món, es va subratllar que s'espera un creixement important a Àfrica, Amèrica del Sud i Orient Mitjà, i es va esmentar que els ferrocarrils són Es preveu un gran avenç, especialment als països africans amb una estabilitat política creixent.
A l'informe, un lloc especial es reserva a Turquia, que és un excel·lent centre d'inversió per als fabricants d'equips ferroviaris que volen desenvolupar projectes a l'Orient Mitjà, el nord d'Àfrica i Europa amb la seva ubicació estratègica. .
A Turquia, que té previst ampliar la seva xarxa ferroviària gairebé dues vegades l'any 2023, les inversions en transport ferroviari continuen augmentant. Les línies de tren d'alta velocitat formaran aproximadament 10 mil quilòmetres de la xarxa ferroviària, que arribaran als 26 mil quilòmetres a tot el país en els propers 10 anys.
La importància i el potencial que el país atorga al transport ferroviari atrau l'atenció dels inversors estrangers. General Electric (GE), que va iniciar la producció de locomotores conjuntament amb Turkey Locomotive and Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) a Eskişehir, es dirigeix als mercats nacionals i estrangers. L'empresa nord-americana, que ha invertit 150 milions de dòlars a Turquia, té previst fabricar entre 50 i 100 locomotores l'any a les seves instal·lacions d'Eskişehir.
Sigues el primer a comentar